Waterspray
Re: Waterspray
par Robertodelasoubarou » Mer 29 Mai 2013 18:16
sympa
"if in doubt,flat out"
"vous pouvez augmenter la puissance de votre moteur,vous irez plus vite en ligne droite.En l'allégeant ,vous irez plus vite partout"
fan inconditionnel de " Roberto de la soubarou "
S.Y.O.T.O.S
"vous pouvez augmenter la puissance de votre moteur,vous irez plus vite en ligne droite.En l'allégeant ,vous irez plus vite partout"
fan inconditionnel de " Roberto de la soubarou "
S.Y.O.T.O.S
-
Robertodelasoubarou - WRC
- Messages: 33469
- Inscription: Dim 20 Déc 2009 19:13
- Localisation: en pose sur une sub
- En ligne: 142d 53m 31s
- Ma voiture: bitmobile
- Couleur: noire
- Année: 1988
- Région: Région Nord-Est (03)
Re: Waterspray
par subaru420 » Mar 1 Déc 2015 19:53
Hello!
J'ai un soucis avec mon waterspray. Il ne fonctionne pas quand j’appuie sur le bouton.
Il y a de l'eau dans le bocal, quand je met du 12v en direct sur la pompe, elle s'enclenche bien et l'eau arrive jusqu'à l'intercooler.
Est ce que ceux qui ont le waterspray peuvent vérifier un truc?
Si vous appuyez sur le bouton avec le contact, mais sans le moteur allumé, il fonctionne? Ou il faut que le moteur tourne et soit chaud?
Merci d'avance pour vos réponses.
A+.
J'ai un soucis avec mon waterspray. Il ne fonctionne pas quand j’appuie sur le bouton.
Il y a de l'eau dans le bocal, quand je met du 12v en direct sur la pompe, elle s'enclenche bien et l'eau arrive jusqu'à l'intercooler.
Est ce que ceux qui ont le waterspray peuvent vérifier un truc?
Si vous appuyez sur le bouton avec le contact, mais sans le moteur allumé, il fonctionne? Ou il faut que le moteur tourne et soit chaud?
Merci d'avance pour vos réponses.
A+.
-
subaru420 - Clubman
- Messages: 117
- Inscription: Mer 7 Déc 2011 21:00
- En ligne: 4d 23h 27m 22s
- Ma voiture: STI 7
- Couleur: Bleu
- Année: 2002
- Région: Région Nord-Est (03)
Re: Waterspray
par Robertodelasoubarou » Mar 1 Déc 2015 20:04
et tu n'as pas pensé a un soucis de bouton ?
si en direct ça marche c'est que ça vient de la commande
si en direct ça marche c'est que ça vient de la commande
"if in doubt,flat out"
"vous pouvez augmenter la puissance de votre moteur,vous irez plus vite en ligne droite.En l'allégeant ,vous irez plus vite partout"
fan inconditionnel de " Roberto de la soubarou "
S.Y.O.T.O.S
"vous pouvez augmenter la puissance de votre moteur,vous irez plus vite en ligne droite.En l'allégeant ,vous irez plus vite partout"
fan inconditionnel de " Roberto de la soubarou "
S.Y.O.T.O.S
-
Robertodelasoubarou - WRC
- Messages: 33469
- Inscription: Dim 20 Déc 2009 19:13
- Localisation: en pose sur une sub
- En ligne: 142d 53m 31s
- Ma voiture: bitmobile
- Couleur: noire
- Année: 1988
- Région: Région Nord-Est (03)
Re: Waterspray
par Mric » Mar 1 Déc 2015 20:10
Bouton, fusible,relais,connecteur débranché ça peut être plein de choses
Si tu as un doute sur fonctionnement fait un essais en roulant tu seras fixé
Si tu as un doute sur fonctionnement fait un essais en roulant tu seras fixé
AMEN
-
Mric - Modérateur
- Messages: 7164
- Inscription: Dim 23 Mar 2008 22:52
- Localisation: Sous la pluie
- En ligne: 149d 15h 13m 2s
- Ma voiture: wrxI
- Couleur: Griiiiise
- Année: 2004
- Région: Région Nord-Est (03)
Re: Waterspray
par krisskool » Mar 1 Déc 2015 20:10
Tiëstosub a écrit:et tu n'as pas pensé a un soucis de bouton ?
si en direct ça marche c'est que ça vient de la commande
+1
On dirait bien que c'est ça
In DCracing we trust
-
krisskool - Clubman
- Messages: 499
- Inscription: Mar 29 Juin 2010 15:21
- Localisation: 95
- En ligne: 12d 15h 31m 42s
- Ma voiture: impreza gt
- Couleur: grise
- Année: 2000
- Région: Région Parisienne (01)
Re: Waterspray
par subaru420 » Mar 1 Déc 2015 20:21
Tiëstosub a écrit:et tu n'as pas pensé a un soucis de bouton ?
si en direct ça marche c'est que ça vient de la commande
Ben si, j'y ai pensé! Le connecteur est bien branché sur le bouton. J'ai vérifié les tensions sur le connecteur qui est sur le bouton, j'ai aucun 12v, donc c'est peut être un relais qui merde. J'ai vérifié tout les fusibles côté conducteur: RAS.
Mric a écrit:Bouton, fusible,relais,connecteur débranché ça peut être plein de choses
Si tu as un doute sur fonctionnement fait un essais en roulant tu seras fixé
J'ai fait un essai moteur tournant, ça marche pas.
Les relais du waterspray sont côté passager c'est ça?
krisskool a écrit:+1
On dirait bien que c'est ça
Je cherche dans cette direction.
-
subaru420 - Clubman
- Messages: 117
- Inscription: Mer 7 Déc 2011 21:00
- En ligne: 4d 23h 27m 22s
- Ma voiture: STI 7
- Couleur: Bleu
- Année: 2002
- Région: Région Nord-Est (03)
Re: Waterspray
par Robertodelasoubarou » Mer 2 Déc 2015 19:54
fusible ,fils relais...
"if in doubt,flat out"
"vous pouvez augmenter la puissance de votre moteur,vous irez plus vite en ligne droite.En l'allégeant ,vous irez plus vite partout"
fan inconditionnel de " Roberto de la soubarou "
S.Y.O.T.O.S
"vous pouvez augmenter la puissance de votre moteur,vous irez plus vite en ligne droite.En l'allégeant ,vous irez plus vite partout"
fan inconditionnel de " Roberto de la soubarou "
S.Y.O.T.O.S
-
Robertodelasoubarou - WRC
- Messages: 33469
- Inscription: Dim 20 Déc 2009 19:13
- Localisation: en pose sur une sub
- En ligne: 142d 53m 31s
- Ma voiture: bitmobile
- Couleur: noire
- Année: 1988
- Région: Région Nord-Est (03)
Re: Waterspray
par subaru420 » Mer 2 Déc 2015 23:10
Tiëstosub a écrit:fusible ,fils relais...
Le ou les relais du waterspray sont cachés où?
J'ai contrôlé tout les fusibles ne sachant pas lequel c'est exactement, est ça c'est bon.
-
subaru420 - Clubman
- Messages: 117
- Inscription: Mer 7 Déc 2011 21:00
- En ligne: 4d 23h 27m 22s
- Ma voiture: STI 7
- Couleur: Bleu
- Année: 2002
- Région: Région Nord-Est (03)
Re: Waterspray
par Robertodelasoubarou » Jeu 3 Déc 2015 16:49
la je sais pas,il doit y avoir les infos et le schéma sur le fofo
"if in doubt,flat out"
"vous pouvez augmenter la puissance de votre moteur,vous irez plus vite en ligne droite.En l'allégeant ,vous irez plus vite partout"
fan inconditionnel de " Roberto de la soubarou "
S.Y.O.T.O.S
"vous pouvez augmenter la puissance de votre moteur,vous irez plus vite en ligne droite.En l'allégeant ,vous irez plus vite partout"
fan inconditionnel de " Roberto de la soubarou "
S.Y.O.T.O.S
-
Robertodelasoubarou - WRC
- Messages: 33469
- Inscription: Dim 20 Déc 2009 19:13
- Localisation: en pose sur une sub
- En ligne: 142d 53m 31s
- Ma voiture: bitmobile
- Couleur: noire
- Année: 1988
- Région: Région Nord-Est (03)
Re: Waterspray
par nicobush » Sam 20 Aoû 2016 17:30
Je m’intéresse aussi à "l'automatisation" du water spray.
Bon, déjà, par la carto j'ai bien compris que c'est mort.
Mais avec un capteur de boost ou T°boost apparrement, c'est bon.
Vu qu'il n'y a plus les photos, est ce que ce montage va :
Bon, déjà, par la carto j'ai bien compris que c'est mort.
Mais avec un capteur de boost ou T°boost apparrement, c'est bon.
Vu qu'il n'y a plus les photos, est ce que ce montage va :
Impreza WRX STI 8.5 Black en Flex-fuel : 354 Ch by STI04 !
-
nicobush - Clubman
- Messages: 865
- Inscription: Dim 1 Mai 2016 17:14
- En ligne: 20d 1h 47m 18s
- Ma voiture: Black STI 8.5
- Couleur: Noire
- Année: 2005
- Région: Région Nord-Est (03)
Re: Waterspray
par Wattman » Sam 20 Aoû 2016 20:39
Si tu touches en électricité (enfin pas trop), un ECU JDM et tu peux l'avoir dans la carto. 
Plus de questions techniques par MP!!!!!
Wingless crew
Aerodynamics is for people who can't build engine. E.FERRARI.
Importance du Bescherelle : La vitesse c'est dépass(é)r CA CHANGE TOUT!
Roberto de la Soubarou first fan!
Wingless crew
Aerodynamics is for people who can't build engine. E.FERRARI.
Importance du Bescherelle : La vitesse c'est dépass(é)r CA CHANGE TOUT!
Roberto de la Soubarou first fan!
-
Wattman - Administrateur du site
- Messages: 37193
- Inscription: Ven 25 Jan 2008 20:30
- Localisation: Lyon, le 69 quoi!!!
- En ligne: 1305d 1h 27m 2s
- Ma voiture: WRTI ©
- Couleur: Carbleue
- Année: 2003
- Région: Région Sud-Est (04)
Re: Waterspray
par cliff725 » Dim 28 Aoû 2016 10:39
nicobush a écrit:Je m’intéresse aussi à "l'automatisation" du water spray.
Bon, déjà, par la carto j'ai bien compris que c'est mort.
Mais avec un capteur de boost ou T°boost apparrement, c'est bon.
Vu qu'il n'y a plus les photos, est ce que ce montage va :
Le schéma est bon. Il faut juste trouver le bouton JDM (pas obligatoire mais c'est une question d'esthétique) :
http://www.ebay.fr/itm/SUBARU-IMPREZA-STI-V3-GC8-PRE-FACELIFT-INTERCOOLER-WATER-SPRAY-AUTO-SWITCH-JDM-/112026362674
ainsi qu'un interrupteur de pression dans ce genre :
http://www.ebay.com/itm/Zex-Nitrous-Oxide-Systems-Switch-Boost-Activated-Momentary-Plastic-Black-Each-/331373396567
- cliff725
- Spectateur
- Messages: 32
- Inscription: Dim 20 Jan 2013 12:34
- En ligne: 1d 4h 55m 42s
- Année: 2000
- Région: Région Nord-Est (03)
Re: Waterspray
par cliff725 » Dim 28 Aoû 2016 10:46
subaru420 a écrit:Tiëstosub a écrit:fusible ,fils relais...
Le ou les relais du waterspray sont cachés où?
J'ai contrôlé tout les fusibles ne sachant pas lequel c'est exactement, est ça c'est bon.
Ils se cachent derrière la boîte à gants.
- cliff725
- Spectateur
- Messages: 32
- Inscription: Dim 20 Jan 2013 12:34
- En ligne: 1d 4h 55m 42s
- Année: 2000
- Région: Région Nord-Est (03)
Re: Waterspray
par subaru420 » Dim 28 Aoû 2016 11:05
cliff725 a écrit:subaru420 a écrit:Tiëstosub a écrit:fusible ,fils relais...
Le ou les relais du waterspray sont cachés où?
J'ai contrôlé tout les fusibles ne sachant pas lequel c'est exactement, est ça c'est bon.
Ils se cachent derrière la boîte à gants.
Merci pour l'info!
-
subaru420 - Clubman
- Messages: 117
- Inscription: Mer 7 Déc 2011 21:00
- En ligne: 4d 23h 27m 22s
- Ma voiture: STI 7
- Couleur: Bleu
- Année: 2002
- Région: Région Nord-Est (03)
Re: Waterspray
par sti04 » Dim 28 Aoû 2016 12:43
il faut également la température d'admission, prise dans la pieuvre et cabler sur un écu JDM.
-
sti04 - Ouvreur 00
- Messages: 2805
- Inscription: Dim 13 Avr 2008 09:21
- Localisation: 04500
- En ligne: 59d 11h 16m 55s
- Ma voiture: sti11
- Couleur: blanche
- Année: 2011
- Région: Région Sud-Est (04)
Re: Waterspray
par Wattman » Lun 29 Aoû 2016 18:13
Tiens à ce sujet, j'en ai, V8 à pas cher.
Plus de questions techniques par MP!!!!!
Wingless crew
Aerodynamics is for people who can't build engine. E.FERRARI.
Importance du Bescherelle : La vitesse c'est dépass(é)r CA CHANGE TOUT!
Roberto de la Soubarou first fan!
Wingless crew
Aerodynamics is for people who can't build engine. E.FERRARI.
Importance du Bescherelle : La vitesse c'est dépass(é)r CA CHANGE TOUT!
Roberto de la Soubarou first fan!
-
Wattman - Administrateur du site
- Messages: 37193
- Inscription: Ven 25 Jan 2008 20:30
- Localisation: Lyon, le 69 quoi!!!
- En ligne: 1305d 1h 27m 2s
- Ma voiture: WRTI ©
- Couleur: Carbleue
- Année: 2003
- Région: Région Sud-Est (04)
-
sti04 - Ouvreur 00
- Messages: 2805
- Inscription: Dim 13 Avr 2008 09:21
- Localisation: 04500
- En ligne: 59d 11h 16m 55s
- Ma voiture: sti11
- Couleur: blanche
- Année: 2011
- Région: Région Sud-Est (04)
Re: Waterspray
par Wattman » Jeu 1 Sep 2016 19:02
Malheureusement j'ai que 2 v8 jdm (dont un avec 90% du faisceau habitacle). 
Plus de questions techniques par MP!!!!!
Wingless crew
Aerodynamics is for people who can't build engine. E.FERRARI.
Importance du Bescherelle : La vitesse c'est dépass(é)r CA CHANGE TOUT!
Roberto de la Soubarou first fan!
Wingless crew
Aerodynamics is for people who can't build engine. E.FERRARI.
Importance du Bescherelle : La vitesse c'est dépass(é)r CA CHANGE TOUT!
Roberto de la Soubarou first fan!
-
Wattman - Administrateur du site
- Messages: 37193
- Inscription: Ven 25 Jan 2008 20:30
- Localisation: Lyon, le 69 quoi!!!
- En ligne: 1305d 1h 27m 2s
- Ma voiture: WRTI ©
- Couleur: Carbleue
- Année: 2003
- Région: Région Sud-Est (04)
-
Manu 1er - Modérateur
- Messages: 23074
- Inscription: Sam 14 Aoû 2010 16:50
- Localisation: 33_Gujan-Mestras
- En ligne: 197d 22h 39m 15s
- Ma voiture: Dans un poto
- Couleur: ___
- Année: 2016
- Région: Région Sud-Ouest (05)
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 2 invités