Turbo pour un 2.2L

par **Vycious** » Ven 3 Mai 2013 20:49

Bon je reviens a la charge.
Je regarde ce qui se fait chez Garrett, car je peux m'en aprovisionné directement a la source...
Du GT très certainement, du GTX plus difficilement réaprovisionné.
Apparement il serai judicieux que mon fournisseur me vende le turbo sans corp échappement.
Ca serai TIAL le partenaire de Garrett pour la fabrication des corp d'échappement.
Donc plusieur question, déja partir sur quelle taille de turbo et quel AR.
du 2867, 2871, 3071... il y a le choix.
Et où trouver les corp chaud ? parce que ca a pas forcément l'air d'etre évident.
Y a t'il des modifications a faire ou ca peut etre bolt-on, pas de rotated ou quoi que ce soit nécessaire ?
Parce que je veux monté de la meme facon qu'a l'origine.
Merci !