Salut à tous, voilà j'ai une question, je vien de me reprendre un forester turbo et j'ai prévu de mettre un ic sti 9 donc en attendant je peut reboucher la durite de recirculation et laisser l'origine souffler à l'air libre ?
bubuleperdu a écrit:Pourquoi ça ne marcherait pas! Elle est moins jolie que des HKS ou autres mais c'est pareil.
Je dirai pareil. Vu que la dump d'origine ou after déchargera dans le tuyaux d'admi, si celui-ci est déconnecté de la dump, ça déchargera forcément à l'extérieur et donc pshittt. Bon maintenant est-ce que ça fera un beau pshitt ou pas................
Impreza WRX STI 8.5 Black en Flex-fuel : 354 Ch by STI04 !
Non ça ne marche pas. On a déjà essayé ce genre de bidouille il y a une dizaine d'année. La dump d'origine est faite pour fonctionner avec une dépression derrière le clapet de retour à l'induction.
N'oubliez pas que certains ici ont commencé leurs bidouilles sur Sub il y a plus de 13 ans, donc croyez les.
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Ok, je comprends mieux pourquoi ça fonctionne pas du coup . Sur le principe, je voyais pas pourquoi ça marcherai pas. Maintenant c'est clair, c'est une conception différente, merci pour l'info .
PS : Il y a eu 13 ans de bidouille et pourtant beaucoup avais des doutes quand j'avais dit qu'un downpipe de STI7/8 et celui des 9 était différent ..... !
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Normal, il y a 13 ans, il n'y avait que des 7 et des 8.
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Pour reprendre le sujet la dump d'origine se branche dans quel sens ? Le petit tuyau de dépression est dessous ou est verticale une fois la dump en place ? On m'a dit qu'il n'y avait pas de sens mais ça me parait étonnant