Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonjour, j'aimerais augmenter la pression du turbo de ma GT.
Peut-on le faire soi-même?
Merci d'avance

Hello,

Bien sûr, tu tournes la vis de la wastegate de 3 tours!!! Ca va arracher le slip après ça!!! LOL

Le wastegate? je un néophite en mécanique, détail moi vite fait ou cela se trouve stp

Dans la section mécanique il y a un topic "la Subaru pour les nuls", tout y est très bien détaillé

C'est bon je vois ou ca se trouve, mais si j'augment la pression je dois faire une remap?
c'est sans risque si j'augmente la pression comme ca?

C'est une blague! Tu ne peux pas sans remap!

ok merci

im_preza a écrit:C'est bon je vois ou ca se trouve, mais si j'augment la pression je dois faire une remap?
c'est sans risque si j'augmente la pression comme ca?

d'après toi ?
tu penses que subaru n'a rien fait pour mettre en accord les avances + les AFR avec la pression de turbo ?

Heu,.. en Français ca donne quoi?
<je suis nouveau et nul de chez nul en mécanique, mais une grande envie d'apprendre>
Alors les termes technique, je suis pas au point encore!

Y'a aussi un lexique technique pour les nuls sur le forum...

Pour résumé : EN AUCUN CAS TU TOUCHE LA PRESSION DE TURBO sous risque élevé de casse !!!

Tu veux + de puissance et rester fiable ? => remap ! Si tu veux savoir chez qui, faut fouiller le fofo

ca veux dire touche pas ta sub ,vue que tu connais pas

Ok je ne vais pas la toucher mais la faire toucher par des professionnel..! J'aimerais une boite type RA, je possède déjà un embrayage Exedy stage 2 (pas encore monté j'attend la boite), ensuite il me faudra pompe à essence gros débit, un VF34, un intercooler STI, changer la poulie, mais j'hésite de changer les injecteurs,.. c'est bien ca?
P.S. je dois vraiment être très nul car, je n'arrive tjs pas à trouver le truc pour le nul dans ce forum...

Il va falloir que tu passe de longues heures à scruter le forum, bien chercher dans toutes les sections pour te reneigner correctement, et ne pas faire ou dire de bêtises sous risque que les grands chef te tapent sur les doigts

Je te souhaite du courage ! Lol

Moi j'ai une boîte si tu veux...

Mariemica84 a écrit:Moi j'ai une boîte si tu veux...

Moi aussi: elle me sert à recevoir du courrier et de petits colis.

Je m'y attendais pas a celle la!!

Celle dont je parlais ce sent mieux dans une subaru!! Lol

Mais enfin Mike, t'es nul ou quoi? Tu n'avais pas compris qu'il parlait de la boîte à gants?

Oups, s'cuse moi... LOL

PS: il part en couille ce topic; en même temps, ça ne m'étonne pas...

Tofisub il a une boîte à capote aussi, il a peur d'attraper le dass avec les travelo qu'il se tape !

im_preza a écrit:Ok je ne vais pas la toucher mais la faire toucher par des professionnel..! J'aimerais une boite type RA, je possède déjà un embrayage Exedy stage 2 (pas encore monté j'attend la boite), ensuite il me faudra pompe à essence gros débit, un VF34, un intercooler STI, changer la poulie, mais j'hésite de changer les injecteurs,.. c'est bien ca?
P.S. je dois vraiment être très nul car, je n'arrive tjs pas à trouver le truc pour le nul dans ce forum...

Pour être un peu plus sérieux, tu devrais prendre contact avec un mappeur et lui expliquer ce que tu recherches exactement (puissance, couple, ressenti, etc ...). Il te dira dans quoi tu as besoin d'investir ou non .... On a tous tendance à installer tout 1 tas de trucs inutile dans nos autos