Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonjour je veut homologuer une sube gt de 1999 en group a. je voudrais savoir si vous savais si il y a une bride a méttre sur le turbo ? Si oui elle est faite comment ou se place t elle, peut ton se procuré une bride et ou ? Merci pour tous++

Tout d'abord, peux tu te présenter sur le topic de présentation ici -> viewforum.php?f=17 ? merci

Merci de commencer par une petite présentation, ensuite pour des questions aussi précises, communique avec l'ASA la plus proche de ton domicile, au moins tu pourra récupérer les renseignements techniques que tu recherches.

MP envoyer pour présentation

le bride fais un diamétre de 34 elle se fixe sur l antré du turbo parre deux boulons plombé . c est super tu a plus du tous de reprise en 2 eme le pied quoi pfffffffffffffffff :pleur4:

pas cool ca.....

C'est le principe même d'une bride... Ca sert à brider.

Ils arrivent à sortir quand même 300ch à 3800 tours malgré ça... :mrgreen:

bonjour,une question si je mets un turbo de sti sur ma gt de 1999 avec la bride + un intercolor frontale . aurais je plus de cv?
peut il y avoir un probleme sur le moteur?
que faire pour faire monter la pression du turbo? merci :mdr1:

Non.
Non.

WP ou remap...

C'est beau l'électronique.

wp c est quoi?
svp merci

C'est un boîtier fabriqué par des membres du WCS qui parait être un sujet tabou alors qu'il n'en est rien.

En gros, ça permet de choisir ta pression de turbo, de déplacer la valeur de coupure due à l'augmentation de la pression de turbo, d'adapter la richesse à cette pression de turbo et de choisir la rapidité de la montée en pression du turbo.

Ca joue sur tout ce qui est nécessaire à avoir des chevaux, excepté les avances à l'allumage.

Tu peux t'en procurer par la voie dite "classique" : être Webclub member, se renseigner et adresser une demande à qui de droit.

Ou alors par la voie secondaire : vente d'occaze sur les forums Sub, sur le bon coin etc...

ok merci,serai tu ou trouvé uleboîtier fabriqué par les membres du WCS .

Wattman a écrit:
Tu peux t'en procurer par la voie dite "classique" : être Webclub member, se renseigner et adresser une demande à qui de droit.

Ou alors par la voie secondaire : vente d'occaze sur les forums Sub, sur le bon coin etc...

C'est pourtant clair, non ?

bien oui mais an mp c est plus clair .thx

Posté: **Sam 12 Sep 2009 00:40**

bon j ai remonté mon turbo de gt avec la bride et mon frontal . le probléme c est que la préssion turbale a 5000/t
et de 0,400 .
que fair pour trouvé le probléme?
merci

Posté: **Sam 12 Sep 2009 00:44**

Change le restricteur.
Travaille la carto...

Posté: **Sam 12 Sep 2009 16:08**

je ne peu pas le changer bon bas vas faloir voir alor se que je peu fair . merci

Posté: **Sam 12 Sep 2009 17:52**

Et pourquoi tu ne peux pas?? Il n'y a aucune raison...

Posté: **Sam 12 Sep 2009 22:22**

avec la bride t'as qu'une chose a faire : remap
oublie les boitiers, pour faire du rallye faut quand meme maitriser tout les parametres de la cartographie

j'ai fait une gt grN sa lui a tout changé :cote:

Posté: **Lun 14 Sep 2009 03:20**

bas vas faloir que l on parle tous les deux alor . c est le réglement pour le bride +

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Bride group A, sub GT 1999

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