Config echappement

[Robertodelasoubarou]

sa c'est vrai.on finit toujours par craquer

[PIWAILL]

Pour moi le top de la ligne au niveau bruit performance c'est la milltek et en plus le prix est plus que résonable. C'est une ligne de diametre 69mm (le son est trés érotique!! ) A ca tu ajoute un Down_pipe en 76mm et un up de sti. C'est pour moi la config ideal pour aller chercher jusqu'a 400ch.

http://aluformproducts.com/milltek/rech ... lltek.html

[SEB-Performance]

effectivement j'ai du miltek en stock , le catback est tres bien, mais il faut oublier le catasport de cette marque le tarif est tout simplement exagéré

[PIWAILL]

Oui, c'est clair que le cata sport est trés cher. mais toute façon, on pas besoin de ca, on emmerde les écolo!! (oui, aujourd'hui ils mon refusé l'accé a une ancienne piste de l'armée de l'aire pour ma remap, donc je les emmerde maintenant!!! )

[Robertodelasoubarou]

ho les fumier.t'inquiète tu n'est pas le seul a emmerdé les écolos.

et d'un coté quand y te dise que tu pollue,tu leur dis "oui mais je suis écolo quand même.je roule en sub pour vider les nappe de pétrole"

[benou26]

oui on fini tous par craquer.

Ce que je recherche avant tous c'est pas forcement un gain de puissance chiffré +10/+20 ch

Mais un ressenti réel en conduite.
Après si la voiture fait 5 ch de plus seulement mais quelles est optimisé au top ça me va


Je vous avouerai hormis l'aspect financier , j'ai peur de perdre en fiab et je ne ferai pas de concession dessus

La Bonne config , la bonne map,etc...

ça tourne ds ma tête

D'où mes nombreuses questions

D'ailleurs merci encore pour les réponses

[spyke]

Désolé de déterrer le topic mais je sais pas trop ou poster , je voudrais libérer la ligne un peu , comme je faisait avec mon ancienne voiture , je voudrais la Decatalyse mais je connaît pas du tt la ligne subaru , que me conseillez vous pour pas trop cher .


Ps: si decata est ce que la sub fait des bang après ??

Merci

[Robertodelasoubarou]

je te conseille une ligne en 63.après tout dépend de ton budget,et si tu veux faire du bruit ou pas trop.

après tu as pet voir des flammes

[lemarseillais]

J ai un catback prodrive, mais j aimerai decatalyser sans pour autant faire un barouf d enfer. Si je change le up, le Down_pipe en gardant le catback prodrive, ca passe? Je vais gagner quelque chose ? ( j aimerai que la voiture soit un peu plus nerveuse, mais limiter au plus le bruit)

[Robertodelasoubarou]

pour moi ça passe,prodrive est mieux que l'origine

et question bruit,ça sera sobre

[lemarseillais]

Ok merci, je voulais être plus ou moins sûr

Après avoir virer ces 2 catas, remap ou pas remap?

[STC]

Salut,

Une ligne complète inoxcar (full decat) est-ce un bon compromis entre son rauque sans avoir un mal de tête si pas mal de route à faire ?
Ou autre chose ?

[Wattman]

A chaque fois qu'on parle de bruit sur internet, c'est toujours tellement délicat qu'avoir une réponse n'est pas simple.

Comment veux tu qu'on sache si tel ou tel bruit te fera mal à la tête ou non?? Y en a sur le forum qui roule avec des autos qui font un bruit de dingue et qui adorent ça, tandis que je ne pense pas que je pourrais faire 10 km avec...

[STC]

Ok et si on zappe l'aspect "bruit", que penses-tu d'une ligne Inoxcar en terme de fiabilité et reproduit-e lebien le son du flat ?

[fouduvolan63]

c'est un bon rapport qualité / prix et avec un bon son

[STC]

c'est un bon rapport qualité / prix et avec un bon son

merci pour ta réponse

[kenzo 84]

Pour moi le top de la ligne au niveau bruit performance c'est la milltek et en plus le prix est plus que résonable. C'est une ligne de diametre 69mm (le son est trés érotique!! ) A ca tu ajoute un Down_pipe en 76mm et un up de sti. C'est pour moi la config ideal pour aller chercher jusqu'a 400ch.

http://aluformproducts.com/milltek/rech ... lltek.html

Pour en revenir au catback milteck que j'ai sur ma sti le son a changé entre mes deux config

sur la premiere : Down_pipe en 63 inoxcar simple tube et up d'origine cela produisait un son assez discret a bas regime et un son magnifique a partir de 4000 trs qui pour representer la chose etait un melange de flat 4 et du souffle de la megane rs tres fort tout simplement magnifique

et maintenant sur la nouvelle config : Down_pipe invidia 76 et up fl-r le son est bien plus rauque a bas regime et je n'ai pas pu voir a haut regime (en cours de reprog) mais le son est plus typée ligne 76 maintenant je vous tiendrai au courant du changement a haut regime une fois la voiture revenue de sa map

[lordiom]

Donc tu dis qu'avec une ligne 76, ça fait plus un son type ligne en 76. Jusqu'ici tout va bien

[kenzo 84]

Donc tu dis qu'avec une ligne 76, ça fait plus un son type ligne en 76. Jusqu'ici tout va bien

Je n'ai pas dit ça j'ai dit qu'avec un Down_pipe en 76 cela faisait le bruit d'une 76 cependant le reste de ma ligne reste est en 69

[lordiom]

En 69 hein ?