Depuis le collecteur jusqu'au silencieux, en passant par le UP, le Down_pipe, l'inter, les collecteurs/UP, les Twin-scroll et autre, tout est ici!
par Robertodelasoubarou » Dim 8 Juil 2012 20:19
je crois pas que c'est si facile
tu passe d'un 2voie a un 3voie
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par benjamindu84190 » Dim 8 Juil 2012 20:29
c'est juste pour voir si ca regle le probleme au moins on sait si c'est le solenoide qui deconne et direction subaru pour un neuf
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par sti26 » Dim 8 Juil 2012 22:29
pas une mu aise idee ca mais dans la demaine elle passe quand meme par la case subaru
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par benjamindu84190 » Lun 9 Juil 2012 13:54
En fait il a le problem fuel cut c ca?
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par benjamindu84190 » Lun 9 Juil 2012 14:12
Mais a partir du moment ou on est mappé logiquement plus ce problem
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par kenzo 84 » Lun 9 Juil 2012 16:00
Yoann a écrit:J'ai une gestion électronique d'origine et je compte évité d'y touché .... (toujours eu un peut peur de ces modifs
à la tiens je te branche une prise dans le cul et je te rend plus intelligent
, puis fiabilité, tout ça ...)
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par benjamindu84190 » Lun 9 Juil 2012 16:42
car j'ai un ami qui a fuel cut ou overshoot mais il est mapper avec Down_pipe en 76 bellmouth
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par Robertodelasoubarou » Lun 9 Juil 2012 20:06
normalement on a pu se problème une fois mapper
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