donwpipe hks avec 2 résonateurs

par **Yool wrx white** » Dim 21 Oct 2012 21:06

Baron Gris a écrit:donc perso je pourrais plus faire de circuit a moins de casser la tirelire

Tu as quoi comme silencieux fred ?

par **stef** » Lun 22 Oct 2012 00:45

nether47 a écrit:http://www.ebay.co.uk/itm/2004-SUBARU-IMPREZA-WRX-STI-APS-TURBO-CATBACK-EXHAUST-SYSTEM-GD7-EJ257-/271036522493?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f1b091ffd

tu rajoutes l achat d un flex et deux soudure

pas cher et sa passe sur piste

et un peu de marteau aussi , elle fait la gueule la sortie droite :gene:

par **nether47** » Lun 22 Oct 2012 05:05

stef a écrit:
nether47 a écrit:http://www.ebay.co.uk/itm/2004-SUBARU-IMPREZA-WRX-STI-APS-TURBO-CATBACK-EXHAUST-SYSTEM-GD7-EJ257-/271036522493?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f1b091ffd

tu rajoutes l achat d un flex et deux soudure

pas cher et sa passe sur piste

et un peu de marteau aussi , elle fait la gueule la sortie droite

c'est rien ça, pour la piste uniquement tu t'en fou

par **stef** » Lun 22 Oct 2012 07:11

c'est pas faux :mrgreen:

par **Robertodelasoubarou** » Lun 22 Oct 2012 15:49

sinon tu achete un catback inoxcar,ou tu modifie le silencieux comme un membre vient de faire(c'est suivant la prepa aussi)

par **yostone** » Mer 24 Oct 2012 17:59

A votre avis, comment être sur de ne pas avoir de avoir une ligne qui bride nos autos si on s'amuse
à vouloir faire le moins de bruit possible ? juste grâce aux EGT ?
Je sais qu'il y a vers chez moi un mec spécialisé dans la conception d'échappement inox sur mesure haute gamme.
Je crois que je vais passer pour le voir, on est obligé de refaire toute la ligne ou juste avoir un échappement
de remplacement avec une énorme gamelle pour la jumeler sur une ligne XS ?

GB powa ? :mrgreen:

par **Wattman** » Mer 24 Oct 2012 19:11

Je pense qu'il y a 2 moyens de savoir :

les EGT qui s'envolent
la pression de turbo qui monte sans pour autant avoir de puissance (ça ne remplit pas parce que ça n'échappe pas)

Je reste sur mon idée du double silencieux! Je suis sûr qu'avec un Down_pipe et un inter en 76, ça passe les 400++ sans faire plus de bruit que l'origine.

Mais selon ce que tu obtiens, pourquoi pas.

par **yostone** » Mer 24 Oct 2012 19:12

Oui donc facile à savoir :cote:

Je crois que je vais passer le voir demain si j'ai le temps comme ça on sera fixé :perv:

par **nether47** » Sam 27 Oct 2012 18:14

Wattman a écrit:Je pense qu'il y a 2 moyens de savoir :

les EGT qui s'envolent
la pression de turbo qui monte sans pour autant avoir de puissance (ça ne remplit pas parce que ça n'échappe pas)

Je reste sur mon idée du double silencieux! Je suis sûr qu'avec un Down_pipe et un inter en 76, ça passe les 400++ sans faire plus de bruit que l'origine.

Mais selon ce que tu obtiens, pourquoi pas.

tu as une personne qui l'as fait dans le sud ouest sur une GT et il c'est fait super chier.

par **Wattman** » Sam 27 Oct 2012 18:48

C'est rien pour moi... Souviens toi, Dieu peut tout faire!! :mdr3:

par **nether47** » Sam 27 Oct 2012 19:23

moi jmen fou maitenant je suis tranquil!

hihihihi je suis mechant

par **subchol** » Sam 27 Oct 2012 22:14

nether47 a écrit:moi jmen fou maitenant je suis tranquil!

hihihihi je suis mechant

Oui mais à quel prix :perv:

par **nether47** » Sam 27 Oct 2012 22:24

A peine plus de 500 avec la modif. Mais a la base 350...

par **subchol** » Dim 28 Oct 2012 10:42

En FLR

par **nether47** » Dim 28 Oct 2012 12:13

T as bien suivi toi.

par **subchol** » Dim 28 Oct 2012 14:19

J'ai mélangé les marque

Vive FLR quoi!!!! Ou l'origine.

par **yostone** » Dim 28 Oct 2012 14:25

J'ai trouvé encore mieux que FLR niveau bruit

par **nether47** » Dim 28 Oct 2012 14:58

Fait peter

par **subchol** » Dim 28 Oct 2012 17:57

Niveau prix pas trop de mal ::d

par **nether47** » Lun 29 Oct 2012 07:57

subchol a écrit:Niveau prix pas trop de mal

je pensais pareil que toi jusqu’à pas longtemps. Mais j'ai vu le taff de mes propres yeux donc je pondère sur le prix

maintenant.

franchement le plus silencieux que tu va trouver aujourd'hui sur le marché c'est une Q300 et on est sur 780 non livré.

Donc juste 200 euros moins cher qu'une FLR.

La c'est pareil il serais intéréssant de savoir combien sort la Q300

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