principe de fonctionnement du cellfix

par **jujuwrx** » Sam 5 Juil 2008 18:18

bonjour a tous j aimeraie savoir le principe de fonctionnement du cellfix qui est en vente dans la boutique ::d

merci d'avance :super:

par **Doclol** » Sam 5 Juil 2008 18:27

Le cellfix te permet de "tromper" la sonde lambda qui t'indique un check engine lorsque tu es full decat' ! Il dit "non non pas de pollution, tout va bien !" :mrgreen:

Il faut le monter a l'emplacement de la sonde lamda, sur le down pipe, et ensuite remonter la sonde ... pratique !

Les experts vont t'expliquer ça mieux que moi !

Baron est demandé ! :cote:

par **Wattman** » Sam 5 Juil 2008 19:04

C'est exactement ça.

par **jujuwrx** » Sam 5 Juil 2008 19:24

donc si je comprend il y a une resistance a l'interieur qui trompe le boitier :taré1:

par **Wattman** » Sam 5 Juil 2008 19:27

Non c'est uniquement mécanique.

par **Doclol** » Sam 5 Juil 2008 19:47

Si j'avais été plus malin, je l'aurais monté avant d'avoir mon CE ! :hurt4:

par **STI8Bleue** » Sam 5 Juil 2008 20:03

jujuwrx a écrit:donc si je comprend il y a une resistance a l'interieur qui trompe le boitier

c'est juste que la sonde avec le celfix est un peu decalé du flux des gazs d'echappement

par **jujuwrx** » Sam 5 Juil 2008 20:47

merci a vous tous pour ce reponse :mrgreen:

j'ai maintenant compris son fonctionnement :super:

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