Amortisseurs pour ma WRX 2007

[Philou06]

Je souhaite monter des amortisseurs sur ma bleue.

DG Racing propose des combiné fileté D2 street subaru wrx ( GDB-F) à 799.00EUR

Voici le lien pour aller plus vite :
http://www.dg-racing.net/product_info.php?products_id=120&osCsid=1691c241c276c84e4936f793e928915f

Voici ce que m'a dit David lorsque je lui ai demandé des renseignements complémentaires (pas suffisant à mon goût, mais bon, c'est toujours ça) :

D2 Racing est une marque trés sérieuse et à des produits de bonne qualité.
La finition est trés belle.

Les amortisseurs sont des monotubes. Le débattement pour le réglage de la hauteur est 120mm. Il y a 36 positions pour le réglage de la dureté.
Réglable en compression et en détente.
Le carrossage est réglable sur la platine téte d'amortisseur à l'avant.
Toutes les platines sont en alu anodisé violet.
Le kit est vendu complet avec les clé de réglages, les supports pour les durites de frein et la notice de montage (en anglais).

Ils sont garantis 1 an, et la garantie est assuré par nos soins.


Qu'est-ce-que vous en pensez ?

Je n'ai pas encore de barre anti-roulis ni de links, mais c'est prévu. J'ai cependant les 2 barres anti-rapprochement, ainsi que de jantes en 18".

A l'occasion d'une sortie avec vous ou d'autres, je pourrai faire un peu de circuit, mais c'est pas le principal.

Pour moi, je dirai que je conduis vite sur les petites routes qui sont autour de chez moi. C'est là que je m'éclate le plus ; les petites routes sinueuses. Je recherche donc la meilleure tenue de route possible.

Voilà, toutes vos remarques seront les bienvenues afin de me permettre de faire le meilleur choix... le meilleur compromis.

[mod="rsseco"]Rajout des balises [url] pour le lien externe[/mod]

[Baron Gris]

ce sont de bon amortos mais tres durs......perso c est tres tres raide par contre un tenue de route geniale

[Philou06]

David m'a également dit que "le tarage des ressorts est de 11/250"

Ca signifie quoi, exactement ?

Il a aussi ajouté :

"Les streets, sont destinées à un usage plutot routier que circuit.
Pour circuit, les racing sont plus adaptés.
Par contre, les street sont déjà suffisament dur pour un multi usage."

Etes-vous d'accord avec cela aussi ?

[Baron Gris]

ben moi j ai les racings pas les street et c est clair que les racing sont a usage circuit surtout

[bluewrx]

c'est pas très cher, mais je pense que c'est trop dur pour tes petits ...
je te conseillerai plutôt des Tein SS