Ressorts, amortisseurs, barres antiroulis, links, triangles, BAR, freins, pneus ou encore jantes et autres vous posent problème? C'est là que ça se passe!!
par canonball » Sam 8 Mai 2010 18:17
J'ai constaté que mon train avant est fortement usé sur l'interieur, plus je vais sur l'exterieur et plus il y a de gomme, il y a bien 5mm entre les 2 extremités.
Je ne pense pas que ce soit normal.
Sachant que je suis entierement d'origine concernant les liaisons au sol, quels sont les réglages possibles pour remedier à ce problème ?
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par chardon bleu » Dim 9 Mai 2010 16:57
j ai connu le meme probleme, mais moi c etait l exterieur qui usait plus, j ai fait regler tous les trains et depuis tout est rentré dans l ordre
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par papysub64 » Lun 10 Mai 2010 11:09
bonjour. problème également sur ma voiture. usure anormale de l'extérieur du pneu avant droit. J'ai fais régler la géométrie mais le problème persiste. Sur l'écran, lors du réglage, il apparaissait que la roue avant droite était décalée vers l'arrière par rapport à la roue avant gauche. Peut-être un choc avec un trottoir. Je ne sais pas si celà peut se rattrapper et la voiture tire un peu à droite. peut-on toucher le berceau pour corriger ce défaut ou existe-t-il un autre moyen? merci.
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par papysub64 » Lun 10 Mai 2010 18:05
en apparence, le triangle ne présente pas d'anomalie. donc, je suis bon pour un berceau. je ne savais pas que ce genre de problème pouvait arriver mais on en apprend tous les jours. merci pour l'info.
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par papysub64 » Lun 10 Mai 2010 18:25
perso, je n'ai pas fait de vol plané mais peut-être que l'ancien proprio a testé un atterrissage de fortune.

Pourtant sous la voiture il n'y a pas de traces suspectes ou de déformation mais c'est certain qu'il a du se passer quelque chose. la roue avant droite a du taper pour se retrouver désaxée. il va falloir sortir les roros.

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