Ressorts, amortisseurs, barres antiroulis, links, triangles, BAR, freins, pneus ou encore jantes et autres vous posent problème? C'est là que ça se passe!!
par yamasub » Mar 29 Avr 2008 20:38
Baron Gris a écrit:si je comprend ta question il faut imperativement que le mec du CT soit equiper pour 4RM c est a dire avec 4 rouleaux...
C'est a dire que le controleur doit mettre des rouleaux qui tournent fou sur l'essieu qui n'est pas dans le banc de freinage pour que celles ci puissent tourner librement
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yamasub
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