piston grippé

[fouduvolan63]

slt tous le monde
Voila mon probleme, j'ai voulu chager mes plaquettes de frein avant sur ma 7 break et impossible
donc j'ai démonté l'étrier et commencer a repousser les pistons . Les trois premier se repoussent nickel et arrivé au quatrieme, impossible!
Est-il grippé ou autre? Si vous pouvais éclairé ma lanterne je dis pas non
merci

[yostone]

Tu repousse les pistons avec quoi ???

[fouduvolan63]

avec une pince désolé je n'ai que ca je sais que c'est pas la meilleure solution

[mike91]

Hello,

Tu as essayé avec un repousse piston? Ca vaut pas grand chose à l'achat et c'est super pratique.

Au pire, tu vires les plaquettes, tu mets le repousse piston à la place (qui servira de cale en même temps) et tu demandes à quelqu'un de freiner plusieurs fois pour que les pistons resortent. Tu verras bien si le 4ème sort plus. Puis, tu utilises le repousse piston pour les écarter.
Gaffe à ce que le DOT ne soit pas trop haut dans le bocal.

[yostone]

avec une pince désolé je n'ai que ca je sais que c'est pas la meilleure solution

Ok essai de mettre du dégrippant pour voir si ça t'aide...

[fouduvolan63]

j'ai bien mis du WD40 mais sa na rien donné

[mike91]

Re,

Sinon, avant d'avoir un repousse piston j'utilisais une pince, mais une grosse. Du genre celle utilisée par les plombiers quasiment. Ca exerce une force supérieure à une simple pince multiple (j'utilisais ça aussi au tout début de ma vie de bricolo du dimanche... LOL)

[fouduvolan63]

ok mike je vais essayer ta méthode j'ais pas trop le choix
déja qu'une vérix sa freine moyen alors en plus sans freins avant

[stef]

en temps normal les pistons rentrent facilement sur les subs , il n'est pas de travers dans son logement par hasard ?

[mike91]

en temps normal les pistons rentrent facilement sur les subs , il n'est pas de travers dans son logement par hasard ?

Pour qu'un piston soit de travers, faut vraiment qu'il soit sorti de 90%

[fouduvolan63]

slt stef
non non le piston n'est pas tordu il est bien dans son emplacement mais sorti quasiment a font

[stef]

pour Mike , oui d'accord avec toi mais les surprises de la mécanique parfois ....

si le piston est sorti à 90% c'est pas bon , il y a pas un système de rentré par vis ou autre sur ces modèles là quand le piston est verrouillé en fin de course ?

[mike91]

slt stef
non non le piston n'est pas tordu il est bien dans son emplacement mais sorti quasiment a font

Regarde ma réponse juste au-dessus de la tienne.

C'est sûrement dû au fait que les pistons sont trop sortis...

[fouduvolan63]

je ne pense pas qu'il y est un système de vérouillage sinon les autres pistons aussi se seraient vérouillés

[stef]

je ne sais pas , essaye avec une pince mamouth comme te dit Mike , ou alors l'étau , ou alors ouvre ton étrier et regarde ce qui pourrait le gêner . Subaru vends des kits de joints de remise en état au pire

[fouduvolan63]

je ne sais pas , essaye avec une pince mamouth comme te dit Mike , ou alors l'étau , ou alors ouvre ton étrier et regarde ce qui pourrait le gêner . Subaru vends des kits de joints de remise en état au pire

ok stef je vais faire comme ca en tout qu'a merci a vous

[stef]

désolé de ne pas pouvoir t'aider plus que ça

[fouduvolan63]

je m'occupe de sa dans la semaine je vous tiens au jus

[stef]

ça roule

[yostone]

Bon courage