Freinage

Ressorts, amortisseurs, barres antiroulis, links, triangles, BAR, freins, pneus ou encore jantes et autres vous posent problème? C'est là que ça se passe!!

Re: Freinage

Message non lupar Naf » Jeu 23 Mai 2013 17:19

Wattman a écrit:GT99/00, WRX 7, 8, 9 : c'est tout pareil en Europe!!!

Aux US, ils ont du freinage de WRX 10 sur leur 7, 8 et 9.


Cool, ça veut dire que mes références sont les bonnes, que j'ai trouvé mes disques... plus qu'a commander tout le bazar et en route pour l'aventure ! :)

Merci à vous les gars !
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Re: Freinage

Message non lupar Wattman » Jeu 23 Mai 2013 17:40

De toutes façons en France, la taille WRX c'est 294x24.
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Re: Freinage

Message non lupar Naf » Jeu 23 Mai 2013 18:16

Ce qui m'a fait douter c'est le site Oscaro, qui me propose des 325mm. Mais je viens de voir qu'ils disent aussi que l'entraxe est de 114.3, donc c'est des disques de STI qu'ils font passer pour des WRX.

Et sur un autre site (je sais plus lequel), ils donnaient carrément les deux dimensions !
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Re: Freinage

Message non lupar Le Steur » Jeu 23 Mai 2013 18:32

Eh oui toujours se méfier des sites de ventes, le mieux c'est de mesurer avant ou de se renseigner pour commander la bonne pièce ;)
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Re: Freinage

Message non lupar Naf » Jeu 23 Mai 2013 18:41

En effet :)

Par hasard quelqu'un saurait si c'est pareil aussi pour les disques arrières (compatibles entre toutes les GT et WRX 7,8 et 9) ?
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Re: Freinage

Message non lupar Wattman » Jeu 23 Mai 2013 19:29

Ah non, toutes WRX oui, mais pas GT, plus petits.

Si certains veulent du gros frein sans changer de jantes (17" WRX), un petit kit pas très cher, mais efficacité????

http://www.godspeedbrakes.co.uk/~godspeed/product.php?id_product=121


Pour faire simple, disques en 335x30 sur bol, cale de déport d'étriers WRX, cale d'élargissement d'étriers WRX et plaquettes...
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Re: Freinage

Message non lupar Robertodelasoubarou » Ven 24 Mai 2013 15:05

donc en gros ça passe sur de l'etrier d'origine?

si oui alors c'est pas mal ce truc.les disques sont des alcon :super:

mes dba commence a etre fatigué,les rainures disparaissent.je regarderais ça de plus près :]
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Re: Freinage

Message non lupar Le Steur » Ven 24 Mai 2013 15:14

Pas cher pas cher ... ça fait quand même plus de 800 euros, si c'est pour gagner 3 cm au freinage bof bof
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Re: Freinage

Message non lupar fouduvolan63 » Ven 24 Mai 2013 15:30

pas mal du tout :super: et pas si cher que ça
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Message non lupar fanfan_01 » Ven 24 Mai 2013 15:45

Dites vous avez déjà entendu des disques girodisc?
http://www.girodisc.com/

[mod="yostone"]Ajout des balises, merci d'y penser.[/mod]
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Re: Freinage

Message non lupar Robertodelasoubarou » Ven 24 Mai 2013 15:59

non connait pas ;)
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Message non lupar fanfan_01 » Ven 24 Mai 2013 17:13

J'ai bien envie d'essayer, les bols alu pour l'avant soit en performance friction ou girodisc ^^, j'attends les retours...

À yo, jarrive pas les balise avec tapatalk :(
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Re: Freinage

Message non lupar Robertodelasoubarou » Ven 24 Mai 2013 17:26

performance friction,c'est bien,mais ta plus qu'a tester girodisc ::d et comme ça tu nous feras un retour
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Re: Freinage

Message non lupar yostone » Ven 24 Mai 2013 17:43

fanfan_01 a écrit:
À yo, jarrive pas les balise avec tapatalk :(


Je sais Fanfan mais tu peux les mettres manuellement aussi :mrgreen:
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Re: Freinage

Message non lupar Wattman » Ven 24 Mai 2013 20:35

Le Steur a écrit:Pas cher pas cher ... ça fait quand même plus de 800 euros, si c'est pour gagner 3 cm au freinage bof bof


C'est pas pour gagner 3cm mais pour l'endurance! Enfin pour ceux qui roulent, les autres s'en foutent. :mrgreen:
Pour mes disques APP, les rainures ont disparu ce week end, allez savoir pourquoi...
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Re: Freinage

Message non lupar Le Steur » Ven 24 Mai 2013 21:01

J'ai mis des semelles K, maintenant ça freine ! :P
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Re: Freinage

Message non lupar Wattman » Ven 24 Mai 2013 21:04

Oh pauvre!!!! ::d
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Re: Freinage

Message non lupar Naf » Sam 25 Mai 2013 09:55

Encore une question bête pour la purge du liquide: comment on sait que c'est le nouveau qui sort de l'étrier et plus l'ancien ?
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Re: Freinage

Message non lupar Le Steur » Sam 25 Mai 2013 10:20

2 indices, la couleur et la quantité.
Normalement si ton liquide est assez vieux il a une couleur plus foncé que le nouveau, donc quand çaa coule clair c'est le nouveau. Si c'est pas flagrant tu purges assez longtemps pour être sûr que tout soit passé.
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Re: Freinage

Message non lupar Wattman » Sam 25 Mai 2013 12:14

Pas mieux. Je fais comme ça aussi.
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