Ressorts, amortisseurs, barres antiroulis, links, triangles, BAR, freins, pneus ou encore jantes et autres vous posent problème? C'est là que ça se passe!!
par marco123 » Dim 10 Nov 2013 21:47
ca a l'air coté pompe chez moi ... vite fait vu en touchant la tuyauterie ... c'est le tube le plus a l'exterieur . Le suintement vient
bien du haut coté pompe !
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par marco123 » Mar 12 Nov 2013 09:00
Merci de la précision Wattman
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par marco123 » Lun 16 Déc 2013 13:06
C'est bien ca, ca pisse tres leger niveau de la base de la pompe ... Elle est dans la distrib ou puis je le faire sans ?
Pas regardé tout car j'ai un pb sur la boite ...
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par mike91 » Lun 16 Déc 2013 14:10
Hello,
Pas besoin de toucher à la distrib pour travailler sur la pompe de DA.
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par marco123 » Lun 16 Déc 2013 14:16
boite cassée ... la 3 me fait du gling gling ...
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par super-lulu » Ven 27 Déc 2013 00:33
Alors pas de ref pour ses joints ??
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par super-lulu » Mer 22 Jan 2014 22:49
pas de news de ses joints ???
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par super-lulu » Ven 24 Jan 2014 14:46
Merci wattan, je me tâte a commander le kit réparation complet Subaru j'ai peur qu'ils ne soient pas dans le lot

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par super-lulu » Dim 26 Jan 2014 00:15
moi cela ne fouite pas ici, mais au raccord entre les tubes de la cremaillere et les durites partant de la pompe (ici entouré en rouge)

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par super-lulu » Dim 26 Jan 2014 00:38
bon j'ai cherché vite fait et j'ai trouvé sur un site Russe !!!
ce sont ceux la dont moi je parle
et voici les references :
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31260GA050
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par super-lulu » Lun 27 Jan 2014 22:09
Voila c'est commandé:) se font pas chier chez Subaru France 3,25€ et 3,10€ chaque joint !!!
mais pas le choix, les US le délai est plus long

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par marco123 » Lun 3 Fév 2014 18:54
Salut tous !

- durite.jpg (11.25 Kio) Vu 2540 fois

- durite1.jpg (40.53 Kio) Vu 2540 fois
Si ce sont bien les même durites de DA , sont elles rigides d'une pièce et protégées par l'entourage ou a l’intérieur de cet entourage c'est une durites normales ?
Elle est pleine d'huile ... Bon comme mon joint de couvre culasse est fuiteux est ce que
cela peu venir de lui ?
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par super-lulu » Lun 3 Fév 2014 20:00
dedans c'est une durite normale comme l'autre, pour voir de qui vient la fuite regarde la couleur de l'huile, celle de DA en theorie est rouge

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par marco123 » Lun 3 Fév 2014 20:39
ok c'est donc une durite comme celle du dessus qui relie la partie haute en cuivre et basse en cuivre aussi !
Il lui manquerait pas un truc en bas ???? style un collier ?

- durite DA.jpg (91.85 Kio) Vu 2534 fois
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par super-lulu » Lun 3 Fév 2014 22:11
Il faudrait que je regarde mis la mienne est encore plus morte
je doute qu'il y en ai un autre de clip, celui du haut sert juste a le maintenir,près du downpipe

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