Points de levage

par **Wattman** » Jeu 29 Avr 2010 23:04

Une photo de cet aprèm...

par **zecascadeur** » Jeu 29 Avr 2010 23:22

Excellent par contre sa t'oblige "presque" a n'utiliser se cric que pour un levage sur les cotes non ?

par **Wattman** » Jeu 29 Avr 2010 23:29

Presque, sauf que la pièce s'enlève, et que je peux lever depuis le pont arrière, ou le centre du berceau avant avec un autre support...

par **zecascadeur** » Jeu 29 Avr 2010 23:36

Wattman a écrit:Presque, sauf que la pièce s'enlève, et que je peux lever depuis le pont arrière, ou le centre du berceau avant avec un autre support...

Ok tu as pense a tout je vois

par **BruChoupi** » Ven 30 Avr 2010 07:00

Wattman a écrit:Presque, sauf que la pièce s'enlève, et que je peux lever depuis le pont arrière, ou le centre du berceau avant avec un autre support...

Ya plus qu'a faire chauffer les baguettes :mrgreen:

par **rsseco** » Ven 30 Avr 2010 07:22

Je rêve, ou le cric est couleur bleu mica ?

par **Wattman** » Ven 30 Avr 2010 09:23

Il est en alu, bleu anodisé mais pas tout à fait bleu mica.

par **BruChoupi** » Sam 22 Mai 2010 23:53

Bonsoir,

D'après vous peut on faire un point de levage au niveau des traverses arrières là où sont emmanchées les fixations du pare chocs arrière ?? on en voit bien une sur la photo de la Sub de Vincent de la première page

Bruno

par **Wattman** » Dim 23 Mai 2010 00:31

A l'arrière je lève sous le pont (encore cet aprem pour les plaquettes arrières d'Alban ainsi que la purge...)

par **BruChoupi** » Dim 23 Mai 2010 06:45

Wattman a écrit:A l'arrière je lève sous le pont (encore cet aprem pour les plaquettes arrières d'Alban ainsi que la purge...)

oui mais je trouve que ce n'est pas bien stable un point central, la voiture a tendance à "gigoter" de l'arrière, c'est pour cela que je pensais à ces deux points !!

par **Wattman** » Dim 23 Mai 2010 11:32

Ben et les roues avants? Elles ne touchent pas le sol? La stabilité commence avec 3 points d'appui.

par **BruChoupi** » Dim 23 Mai 2010 12:21

Wattman a écrit:Ben et les roues avants? Elles ne touchent pas le sol? La stabilité commence avec 3 points d'appui.

Oui elles touchent le sol, mais bon, dès l'instant où on force avec une clé la voiture a tout de meme tendance à dodelinée :hehe:

du fion !!

par **Wattman** » Dim 23 Mai 2010 13:31

Parce que tu ne la cales pas avec des chandelles??

Je parle de point de levage moi, pas de point de calage...

par **BruChoupi** » Dim 23 Mai 2010 14:13

Wattman a écrit:Parce que tu ne la cales pas avec des chandelles??

Je parle de point de levage moi, pas de point de calage...

Si tu veux tout savoir ma GT est sur deux cric roulants sous les bas de caisses à l'arrière, mais sans chandelles ...je ne sais pas trop où les mettre ?? je suis entrain de demonter les portes moyeux et il me faut du temps.......la semaine je bosse dans l'informatique et le week end dans mes vignes.......alors ça s'eternise pas mal (trop mme !)
de plus j'ai un cric qui donne des signes de faiblesses

...............
............Ma GT à failli virer par terre le week end dernier, gros coup de bol !!!!!!!!!!!
Du coup je pensais à ces endroits de calage afin de soulager mes crics roulants !! tu sais tout

Bruno

par **Wattman** » Dim 23 Mai 2010 14:17

Ok je comprends mieux... Il aurait fallu faire l'inverse : lever avec un cric par le pont arrière et caler avec des chandelles là où tu as tes crics actuellement.

Donc là où tu montres, pas de problème pour soulager tes crics.

par **BruChoupi** » Dim 23 Mai 2010 16:22

Wattman a écrit:Ok je comprends mieux... Il aurait fallu faire l'inverse : lever avec un cric par le pont arrière et caler avec des chandelles là où tu as tes crics actuellement.

Donc là où tu montres, pas de problème pour soulager tes crics.

Tu as raison, mais j'y ai pensé trop tard..........
Mais au moins tu me rassures :amen:

Bruno

par **Le Steur** » Jeu 6 Sep 2012 22:45

Je deterre, j'ai trouvé ce sujet en faisant des recherches sur l'écrasement des points de levage latéraux et je vois que je ne suis pas le seul.... Mon point de levage arrière gauche s'est tellement écrasé qu'il à déformé les tôles de contre aile dans le passage de roue et un jour est apparu !

J'ai remarqué que le cric de la voiture avait une fente pour laisser passer l'arrête du chassis et donc prendre appuie sur les côté mais avec un cric lambda ou un pont je ne vois pas comment faire ??? :-|

C'est quand même bizarre cette affaire, toutes les caisses ont leur point de levage à ce niveau là et c'est la première que je plie !

par **BruChoupi** » Ven 7 Sep 2012 07:11

Bonjour Quentin,

Le cric et les points de levage sont de la merde................et sur beaucoup de caisses :rougefaché:

Bruno

par **subchol** » Mer 3 Oct 2012 17:07

J'ai mais 4points de levage à refaire moi :faché:

par **Le Steur** » Mer 3 Oct 2012 17:53

Et comment tu les refais ?

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