Ressorts, amortisseurs, barres antiroulis, links, triangles, BAR, freins, pneus ou encore jantes et autres vous posent problème? C'est là que ça se passe!!
par stef » Mer 4 Jan 2012 23:10
à mon avis koni ça sera dans les mêmes tarifs
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par PIWAILL » Jeu 5 Jan 2012 11:02
kenzo 84 a écrit:Bon chez kayaba c'est des fous!!! Le kit combinés filètés à 2890€ !!
Et le kit agx sans ressort à 730€ !!
Demain j'appelle koni voir le prix de leurs combinés filetés
670€ chez stef desing
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par kenzo 84 » Dim 8 Jan 2012 00:11
Que pensez vous des combinés kW?
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par kenzo 84 » Dim 8 Jan 2012 11:25
Seulement pour Gt ils ne proposent que les combinés filetés non réglable en compression détente ... Mais bon ils disent que les amortisseurs sont pré reglé en usine par rapport au caractéristiques du constructeur
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par stef » Dim 8 Jan 2012 13:30
KW c'est ce que j'ai eu sur la gt au début , c'est pas mal du tout mais très tape cul
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par kenzo 84 » Dim 8 Jan 2012 13:39
Tant que sa tiens la route mon cul s'en remettra tu as avais lesquels de kW?
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par stef » Dim 8 Jan 2012 23:52
je ne sais plus , des jaunes et violet il me semble réglables juste en hauteur de caisse
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par stef » Lun 9 Jan 2012 00:02
et tu as les ressorts avec ?
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par stef » Lun 9 Jan 2012 08:38
il me semble que je les avais eu sans ressort justement
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par kenzo 84 » Lun 9 Jan 2012 11:54
Coupelles qui vont sur Gt??
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par kenzo 84 » Mer 11 Jan 2012 00:22
J'ai eu les tarifs kW :
Les inox Line v1 (réglable uniquement en hauteur) a 1118€ amortisseur+ ressorts (sans coupelle
)
Je vais essayer de trouver un fournisseur au Taf qui fait les Boost_creep Racing
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par kenzo 84 » Mer 11 Jan 2012 14:27
Le fournisseurs ma proposer des weitec un peu moins chère que les kW...
Qu en pensez vous?
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par PIWAILL » Mer 11 Jan 2012 15:15
prend du bilstein b14.
http://www.secretauto.fr/category.php?id_category=778&p=2vendeur trés sympa et sérieux, il ce trouve a reims.
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