carossage arrière...

[Le Steur]

Si seulement on pouvait tous avoir un banc de géo à la maison

[djamgt]

Si seulement on pouvait tous avoir un banc de géo à la maison

+1

[djamgt]

Salut à tous, j'en ai enfin fini avec cette géo, une bonne chose de faite.
Donc j'ai réussi à obtenir les valeurs que je voulais, donc plus ou moins -1 de carossage aux 4 coins.
Et bien qu'on leurs a maché le travail au maximum, ils ont quand même peiné...
Donc je suis arrivé avec des valeurs a peu prés correct à l'avant, et à 0 à l'arrière, j'ai fais comme wattman m'avais conseillé (voir plus haut), donc en arrivant je leurs ai tout de suite dit que j'ai pas limé les trous, mais qu'on a tout démonté, tout dégripé, et que sa cette fois sa va aller, donc 0 à l'arrière, nickel qu'il me dit, donc il déssèrre les 2 écrous, pendant ce temps je lui expliqué comment qu'il fallait faire, en disant des trucs du genre "je crois qu'en fait il faudrait faire comme ça" ou "mon mécano m'a dit qu'il vallait mieux agir de la sorte" pour pas trop les rabaisser en fait...
Il me dit "oui oui, t'inquiètes..."

Et donc il tourne la visse exentrique, et il se rend compte que sa monte jusqu'à -1'30, mais sa ne redescend plus, il me dit "bizarre sa, je vais tourner dans l'autre sens peut ètre", je lui dis "tu devrais lever l'arrière de la voiture, sa va aller tout seul" , il me dit "bah non, si y'a des exentriques, c'est justement pour pas avoir a lever l'arrière" et je lui dit "lèves l'arrière de la caisse stp...". Et là miracle , sa marche ...on a mis -1'05 à droite et à gauche, et quand on la redescendu, y'avais -0'53 d'un coté et -0'48 de l'autre, je lui dis "vas-y c'est bon", il était soulagé, on a ensuite affiné le para avant, car j'avais la caisse qui tirait à droite, et controlé le carossage donc à peu de choses prés, pareil que l'arrière, un poil plus...

Et là il enlève son matos, descend la caisse et dit d'un air tout fier: "tain, j'suis content, j'ai enfin réussi à l'avoir"

[mike91]

Hello,

Y'a des bons quand même...
Par contre à la base, y'a pas à lever l'arrière pour le réglage... Les roues étant sur des plateaux mobiles (les avants également), elles bougent plus facilement que si elles étaient posées sur le sol...

[djamgt]

Oui tu as raisons, mais je me souviens plus si ils y étaient maintenant que tu me le dis...normalement oui, va savoir il était peut ètre grippés ou autres...
En fait sa c'est ouvert au taquet, et sa voulais plus se refermer.
Mais bon bref, il peut ètre content de lui, il a enfin réussi à l'avoir...

Je m'en souviendrais de celle-là...

[Daigoroh]

Nickel,...t'a bien bossé,...et le gars t'a bien secondé

[Le Steur]

Tout ça pour au final avoir moins de carro à l'arrière qu'à l'avant, c'est un peu dommage quand même.

Tu peux citer l'enseigne où t'es allé qu'on évite ?

[Wattman]

Heureusement qu'il était là!! Il peut être fier...

[djamgt]

Tout ça pour au final avoir moins de carro à l'arrière qu'à l'avant, c'est un peu dommage quand même.

Tu peux citer l'enseigne où t'es allé qu'on évite ?

Pourquoi, sa aurait été mieux le contraire? donc plus de caro à l'arrière qu'a l'avant? C'est bien peu de chose finalement, -0'53 ~ -0'48 à l'arrière...et -1'02 ~ -1'03 à l'avant...je voulais plus me casser la tète avec ces bléros, je voulais surtout avoir les même valeurs par trains, et pas l'écart de la dernière fois de l'arrière gauche à l'arrière droit , donc sa m'a semblé acceptable, sachant que c'est pas la dernière géo que je ferais, mais pas chez GWS cette fois...

[Le Steur]

C'est mieux d'avoir un peu plus à l'arrière, mais t'as bien raison, là c'est pas grand chose et -1 au carré c'est très bien, si j'avais ça je serais fin heureux !

[djamgt]

Merci, sa me rassure...

Bah pense à prendre rdv, toi c'est ton daily en plus...ah bin non, toi t'as voulu une géo spéciale rond points.

[Le Steur]

Pas d'excentrique à l'arrière moi monsieur...
Si j'en avais senti le besoin... mais je m'en passe !

[djamgt]

Je vais ètre honnète avec toi, si je les avais pas trouvé dessus au moment ou j'ai changé mes amortos, je crois pas que j'en aurais mis...

[djamgt]

Bonjour les copains, j'ai une petit question please...

Lors de la géo, le type a pris l'initiative de modifier la pression des pneus, il a mis ce qui est marqué sur la portière ou la trappe à essence, je sais plus...
Donc c'est 2,2 à l'avant et 1,9 à l'arrière je crois.
Je lui ai demandé si il était sur de lui, car je ne suis plus en 205/50/16 d'origine, mais en 215/40/17. Et au montage l'été dernier, avec mon mécano, il me semble qu'on avais mis 2,2bar au 4 coins, vous en pensez quoi?

merci

[Daigoroh]

Moi c'est ce que je met dans la mienne 2.2 au quatre coins, également en 17

[djamgt]

Merci daigoroh pour ton retour , en effet, sa me semble plus approprié...
Je serais quand mème curieux d‘avoir d‘autres avis, juste pour voir...

Toutefois ma foi, attendons...