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Moyeux 5*114.3 sur STI 5

Message non luPosté: Mer 29 Sep 2010 13:24
par super-lulu
salut les filles

j'ai un projet mais pour le moment c'est secret :D :D

je voudrais monter des pivots de STI 8.5 / 9 je voudrais savoir que dois-je changer pour pouvoir les poser ??

les etriers/ moyeux c'est sur mais dois-je changer les cardans etc etc ou pas besoin ??

existe t'il cette piece a la base pour GT avec entraxe en 5*100 mais modifié en 5*114 ?? ca evite le changement des toutes les peripheriques autour

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Re: Moyeux 5*114.3 sur STI 5

Message non luPosté: Mer 29 Sep 2010 14:25
par Wattman
Les cardans, c'est sûr! Et il n'existe pas d'autre cardan que les STI 8.5 SANS DCCD!! (pour l'avant!)

Pour le montage, je suis quasi sûr qu'il faut les porte-fusée, donc des amortisseurs de STI 8.5 (ou 9).

Pour l'arrière, c'est une toute autre histoire : porte fusée, amortisseurs, freinage total, cardans ET pont arrière de 8.5 sans DCCD...

Pas très simple...

Re: Moyeux 5*114.3 sur STI 5

Message non luPosté: Mer 29 Sep 2010 20:37
par Mric
Stef Design sur demande
peut faire fabriquer des moyeux pour cardans 5x100 et les goujons en 5x114.3 ;)

Re: Moyeux 5*114.3 sur STI 5

Message non luPosté: Mer 29 Sep 2010 20:47
par Wattman
Du coup on se retrouve avec tous les inconvénients du 5x100 (petits roulements) et tous les inconvénients du 5x114.3 (jantes chiantes à trouver, disques AV/AR pour WRX etc...)

Re: Moyeux 5*114.3 sur STI 5

Message non luPosté: Mer 29 Sep 2010 20:51
par Mric
bah par rapport a tout ce que j'ai vu
des jantes 5x100 avec un deport correct c'est quasi introuvable
par contre en 5x114 y a un choix de malade en jantes de drift ;)

Re: Moyeux 5*114.3 sur STI 5

Message non luPosté: Mer 29 Sep 2010 21:31
par rsseco
Mric a écrit:bah par rapport a tout ce que j'ai vu
des jantes 5x100 avec un deport correct c'est quasi introuvable
par contre en 5x114 y a un choix de malade en jantes de drift ;)

Je plussois avec Mric sur ce coup, d'ailleurs c'est ce qui m'a fait changer pour une 8.5 au minimum. Même si au final je suis encore en jantes d'origine

Re: Moyeux 5*114.3 sur STI 5

Message non luPosté: Mer 29 Sep 2010 22:29
par Wattman
Ben je sais pas alors... Mes jantes de piste, ET juste ok pour les Brembo, 350€ les 4 neuves.

Celles qu'on a ne sont pas dégueu je trouve, surtout modified, et les prochaines (Advan) auront un ET correct.

Mais pour les disques arrières WRX/GT en 114.3, v'la la galère...


Bon c'est vrai qu'en 114.3, les jantes ne sont pas un problème, au temps pour moi. ;)

Re: Moyeux 5*114.3 sur STI 5

Message non luPosté: Jeu 30 Sep 2010 07:37
par yostone
La personne qui m'a vendu ma boite 6 JDM est passée avec une boite en DCCD sur sa GT

Il a du tout changer pour que ça marche.

Re: Moyeux 5*114.3 sur STI 5

Message non luPosté: Jeu 30 Sep 2010 15:32
par super-lulu
Ba moi j'ai déjà le dccd d'origine sur la mienne :) donc ça change encore !!

Stef-design ne répond pas aux mails :(