Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

voila je viens d'acheter a simon57des freins de wrx pour monter sur ma gt,on m'a dit que c'est du plug ans play mais j'ai des doutes pour les freins arrieres...y a t'il pas une cales ou qqch a mettre a l'arriere,car l'etrier est un 2 pistons?
et j'avais lu dans un autre topic que faudrait changer les fusés,mais y a pas des adaptateurs qui se vendent?
parce que je veux pas entrer dans des frais dantesques.....

J'ai cette modif sur la mienne, le mieu est de changer la fusée complète avec roulements et moyeux directement.
Bien sur le disque aussi et fais attention au premier gros freinage, tu vas avoir un déséquilibre sur l'arrière selon les plaquettes que tu auras mise.


Je parlais de l'arrière, désolé j'avais pas lu le titre, pour l'avant on a les memes pourquoi tu veux les changer

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C'est les modèles avant 98???

ben d'origine j'ai des 2 pistons devant et un piston derriere,laceux que je viends d'acheter j'ai 4 pistons pour l'avant et des deux pistons pour l'arriere j'ai aussi les disques et les plaquettes,par contre ca me fait vraiment ch.. de devoir me trouver d'autres moyeux,avec les disques de wrx dois je revoir mes machoires de freins a main?

Pour l'arrière je crains que oui car le diamètre des disque etait nettement plus élevé que les miens en gt2000

ah wattmann dirais tu qu'il y aurait bien des cales d'adaptation qui existent? si ca pouvait m'eviter de remplacer les moyeux ca m'arrangerais!

oui ca existe elles sont vendues avec les kits d adaptation pour monter des garnitures de FAM WRX dans des disques STI
d ailleur elles ne se vendent pas seules ?
par contre si tu decide de changer les moyeux envoi moi un mp j en ai a vendre

a la limite si tu as les cotes des cales je serais preneur car les moyeux complets je veux pas changer.....sinon je vais me faire appeler arthur par madame!!!!!!

pas de cotes non desolé....

bonjour à tous,
je dépoussière un peu ce sujet car il m'intéresse en ce moment.
j'ai en ma possession étriers et plaquettes arrières d'une WRX que j'aimerais adapter su ma GT2000.

J'ai eu plusieurs avis à ce sujet et aimerai avoir confirmation du montage avant d'acheter plus de choses peut être inutile.

est-ce qu'il me faut juste disques wrx et cales pour adapter sur mes fusées de GT ou dois-je obligatoirement changer pour des fusées de wrx ?

si les cales existent où puis-je les trouver ??

s'il me faut les fusées de wrx qu'est ce que cela entraine comme modifs pour les monter sur GT ???

merci

En fouillant un peu plus et en ayant ressorti mon dictionnaire franco-anglais j'ai trouvé des cales d'adaptation sur godspeedbrakes.co.uk. Et effectivement avec plaquettes et disques de wrx il ne devrait rien manquer pour adapter le tout sur des fusées de GT.
J'attend le tout, je monte tout ça et je vous tiens au courant si ça en intéresse d'autres qui veulent faire la modif.