bruit AR

par **safonsub** » Ven 10 Oct 2008 09:48

Bonjour a tous
J ai un bruit qui vient de derriere qui ce fait entendre a partir de 60KMh c est un bruit type roulements mais il n augmente pas avec la vitesse
Je vous pose la question aérodynamique avec le becquet sti 8.5 ,pont ,roulements mais ils non pas de jeu

Merci de vos reponces

par **wrx77** » Ven 10 Oct 2008 11:45

salut. attention au bruit qui te semble est un bruit de roulement .
sur mon ancienne 944 pareil sauf que les pneus ar ...la gomme avait durci

par **Wattman** » Ven 10 Oct 2008 16:56

C'est à chaque fois pareil, comment diagnostiquer un bruit par internet???

C'est apparu d'un seul coup? Petit à petit? C'est vraiment localisé derrière? Rien ne frotte aux roues? Quand tu tournes d'un côté ou d'un autre, le bruit augmente/diminue?

Si c'est pas un bruit de roulement, ça pourrait être un bruit de pont, d'arbre, de cardan...

par **safonsub** » Ven 10 Oct 2008 19:19

je comprend que c est dur mais un de vous pourrait avoir deja régler ce problème ou avoir une idée ou une façon de regarder,le pont ou autre.
la chose que je sais il n y a pas de jeu n y dans les cardant n y dans les roulements

par **Wattman** » Ven 10 Oct 2008 19:33

Ca veut rien dire ça. Ma Ford Escort fait un méchant bruit de roulement depuis Février, et pourtant y a pas l'ombre d'un jeu. Et je peux te dire qu'on n'entend plus la radio en roulant...

par **safonsub** » Ven 10 Oct 2008 21:35

j ai pris rendez vous pour les remplacer et vidange du pont dans un premier temps ça ne fera pas de mal et une interrogation de moins ci le bruit persiste.Je ne trouve pas alors je fait par élimination et c est plus intelligent que la voyance

Dans tous les cas merci a toi pour cet éclaircissement

par **Wattman** » Ven 10 Oct 2008 23:00

Tu as pris la meilleure des décisions!! :super:

par **safonsub** » Sam 11 Oct 2008 08:52

Oui je pense car c est tellement flou et ça m inquiète
Au passage bon anniversaire :super:

par **Baron Gris** » Sam 11 Oct 2008 09:09

tiens nous au courant quand tu saura de quoi ca venais

par **safonsub** » Sam 11 Oct 2008 09:30

OK pour ça pas de problèmes

par **jullien** » Dim 12 Oct 2008 10:07

tu as mis du D2 je crois?

si c'est le cas, cherche pas plus loin... :nono:

par **safonsub** » Sam 18 Oct 2008 08:53

Bonjour a tous
J ai récupérer la voiture hier soir
Wattman tu avait raison pas de jeu dans les roulements mais fusillé :super:

Le petit hic une cardan a un petit peut de jeu donc :rougefaché:

mais d après le mécano ma dit ça peut attendre car c est a l AR et moins de risque qu'a l AV car il n y pas le braquage
Ma question qu'en pensez vous et le prix des cardan???????

par **Wattman** » Sam 18 Oct 2008 10:25

Ca peut effectivement attendre mais de toute façon, il faudra le changer un jour.

Et pour le prix des cardans chez Subaru et bien............ prépare toi à vendre la maison de campagne que tu as hérité d'un vieil oncle Américain!

C'est environ 4 à 500 € pièce!

Sauf si........... :mrgreen:

Si besoin, demande moi par MP, j'ai de bons tarifs.

PS : cardan qui a du jeu = roulement qui va reprendre rapidement du jeu.

par **rsseco** » Sam 18 Oct 2008 10:56

Wattman a écrit:
PS : cardan qui a du jeu = roulement qui va reprendre rapidement du jeu.

Conclusion : donc autant changer de suite, pour éviter de flinguer plus...

par **Wattman** » Sam 18 Oct 2008 17:42

Oui mais pourquoi?

Si la cardan prend du jeu, il va se créer un mouvement de balourd (ça s'appelle comme ça) lors de la rotation de l'ensemble mobile. Comme le roulement est monté fixe sur le porte fusée, c'est lui qui va amortir les vibrations engendrées, et finalement il va se détériorer.

par **safonsub** » Sam 18 Oct 2008 19:00

Bon j ai compris il faut que je me refasse car la mille roro plus main d oeuvre :pleur4:

Et me le faire pas équiper pour

par **Wattman** » Dim 19 Oct 2008 17:38

Une transmission arrière, pour moins de 350€ y a moyen d'avoir la pièce posée...

Mais faut habiter près de Lyon. ::d

par **samyGTI** » Lun 20 Oct 2008 13:24

safonsub a écrit:Bonjour a tous
J ai récupérer la voiture hier soir
Wattman tu avait raison pas de jeu dans les roulements mais fusillé
Le petit hic une cardan a un petit peut de jeu donc mais d après le mécano ma dit ça peut attendre car c est a l AR et moins de risque qu'a l AV car il n y pas le braquage
Ma question qu'en pensez vous et le prix des cardan???????

Alors là faut qu'on m'explique 2 choses :
1 - comment un roulement peut être naze sans avoir une miette de jeu ?
2 - et surtout comment on peut le diagnostiquer sachant qu'en le démontant forcément il sera explosé ?

Combien de km à ta WRX ?

par **Wattman** » Lun 20 Oct 2008 15:16

Le grondement qu'on entend provient souvent d'un arrachement (même minuscule) du chrome qui compose la surface de roulement des rouleaux. Quand chaque rouleau passe sur ce "manque", ça crée une vibration, donc un bruit.

Et bien entendu cela ne crée aucun jeu à la roue.

par **rsseco** » Lun 20 Oct 2008 17:03

Oui, et généralement, le bruit s'accentue dans les virages...

bruit AR

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Re: bruit AR

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Re: bruit AR

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Re: bruit AR

Re: bruit AR

Re: bruit AR

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