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Voilà tout est dit, j'hésite entre ces 2 références d'amortisseurs. Outre les réglages en plus côté _BC racing j'aimerai avoir votre avis.

Merci

le bilstein, c'est une valeur sur. C'est ce que j'ai, et c'est vraiment bien.

Merci pour ce retour, j'ai lu que tu étais passé par le choix d'amortisseur récemment .

Bon , ça y est c'est commandé

tu les as monté sur les coupelles d'origines ?

oui il ce monte deçu.

Merci !!

Amortisseurs montés ( pas encore fait la géométrie ) .Mes premières impressions sont très bonnes, moins de glisse, plus de grippe surtout en sortie de courbe. le roulis a quasiment disparut . Au niveau du confort, c'est plus raide que l'origine mais ça reste confortable. Pour le montage pas de difficultés particulières sauf que le réglage usine à l'avant fait que le helper ne sert à rien , il faut remonter les bagues pour que le ressort principal reste collé à la coupelle en détente sinon on entend des claquements à chaque imperfections de la route.

Résultat : Super content le jour et la nuit par rapport à l'origine

Merci pour le retour

Tu as fait des photos?

merci pour le retour

Le réglage usine est faite pour monté tes coupel sans a avoir a comprimé le ressort. Donc c'est normale qu'il faut remonter les bagues. une fois les amorto monté sur la voiture.

Olivier a écrit:Tu as fait des photos?

les photos sont à venir sachant que je n'ai pas tout à fait fini les réglages

Ca va bouger plusieur fois les reglages. Car ca ca tasse un poil.

nikel le comparatif que j'attendais avant de me décider.

Alors ça donne quoi tes réglage au niveau des suspensions ?
Rabaissement avant arrière ?

B14 en cours de montage

Cool

Bon je sors du garage pour le montage des b14 et j'ai un peu les boules car j'ai l'avant qui claque pas mal

Pourtant les bagues ont été remontés
Sans compter que le mec na pas pu me mettre le carrossage que je voulais enfin bref


Je voulais savoir est ce que tu as repris cette piece : la rondelle en photo pour mettre sur les bilstein avant comme indiqué sur ce schéma car quand j'ai récupéré mes anciens amorto elle étaient encore dessus

Sur le schéma on voit que pour l'avant il faut récupérer EN OE la coupelle et cette rondelle en p17 http://media.oscaro.com/pdf/16/E4-WM4-Y537A00.PDF

LA fameuse rondelle

Merci de me confirmer si les possesseur de B14 l'on bien remonté