Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Posté: **Mer 23 Oct 2013 12:05**

Bonjour à tous,

je cherche à mettre des jantes Rota sur ma subaru GT 99 en 17".

Voici les jantes qui me plaisent bien.

Rota Torque :

Rota Boost :

J'ai déjà écumé les posts du forum mais sans avoir réponse à ma question (ou mes questions)
Je sais que je dois prendre du 5x100, maxi en 215/40/17,
mais j'ai aucune idée de l'ET et du déport (7 ? 8 ? 9 ? )
On parle de maxi ET40

RotaEuro me propose une correspondance en
17x7 ET45 - 55 en 17x7,5
???
J'y perds mon latin alors si une âme charitable peux m'aider svp merci

c'est à vous

Posté: **Mer 23 Oct 2013 12:07**

ah j'oubliais , je souhaite passer dans un futur + ou - proche à des étriers APracing ou similaire. Donc il me faudrait un truc qui rentre ...

Posté: **Mer 23 Oct 2013 12:12**

Si tu avais réellement écumé le forum, tu aurais lu que la seule façon d'être sûr que ça passe avec des gros étriers de frein....... c'est d'essayer!

Le déport joue un rôle mais c'est surtout le dessin des branches qui fera que ça frotte ou non. Et comme chaque modèle de jante est différent, à moins de tomber sur un mec qui a la même auto, les mêmes jantes que tu recherches et les mêmes étriers que tu veux, tu n'auras pas de réponse.

Posté: **Mer 23 Oct 2013 20:51**

Wattman a écrit:Si tu avais réellement écumé le forum, tu aurais lu que la seule façon d'être sûr que ça passe avec des gros étriers de frein....... c'est d'essayer!

tout a fait et je sais même que c'est toi qui le dis ceci dit en passant.
Cependant dépenser près de 2000€ "juste pour voir" ... mais sinon je veux bien essayer si tu as :mrgreen:

Posté: **Mer 23 Oct 2013 21:46**

Ouais je sais, c'est chiant...

Tu ne connais personne qui en a, que tu pourrais aller voir? Parce que comme tu dis, 2000€ ça fait mal si ça ne va pas.

Posté: **Jeu 24 Oct 2013 10:47**

ouaip c'est clair :-|

Malheureusement pour moi non j'ai personne... Après des Rota GRA on en voit à la pelle sur GT lors des rasso mais j'ai jamais demandé jusqu'a maintenant la taille exacte. :gene:

j'ai regardé sur wheeldude et j'ai un semblant d'aperçu de taille...
Le problème est que c'est principalement des "hellaflush" (à comprendre claqué par terre) ou des "hot gc8" (modifié jusqu’à l'os)

exemple : une GC8 en 17x9 ou 17x9,5 c'est joli avec des fender flares :langue3:

, mais je souhaite pas (ou pas encore) découper les ailes... :triste1:

du 17x7,5 ou 17x7 me semblerait pas mal (à ton avis ?)... mais l'ET48 que me propose ROTAEuro me met la puce à l'oreille ... (cas d'un de nos forumeurs qui a dû décommandé chez Rota...) :pascontent2:

PS.: après j'ai parlé de la contrainte des futurs étriers ... mais je viens de me rendre compte que j'ai une autre contrainte aussi : les combinés filetés !!!
J'hésite entre du BoostCreep ou du Tein mais là aussi va falloir faire gaffe à la taille des roulettes...

RAHHHHHHHHHHHHHHHHHHH