Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Je réfléchis à mes combinés HSD qui sont très bon mais qui dribble sur route défoncé.
D'après pas mal de personnes des combinés haut de gamme résoudrait ce problème.

Franck a testé les Boost_creep ER et a été surpris: d'après lui dans une gt c'était top!
Pas mal on du KW V3...pas beaucoup de ohlins ( sur gt/STI <2004 d'ailleurs je suis pas sur que ca existe ) et j'ai aussi vu les RCE Tarmac 2 qui semble très bon!
Il y a aussi les B14...Déjà essayé j'avais trouvé ca pas mal il faudrait voir des retarés viarouge ou quelque chose comme ca.

Si vous avez des retours je suis preneurs

kw, c'est du tres bon matos, efficace et confortable

T'as un mp

KW3 ,c'est top ça

C'est fait j'ai encore craqué lol

toi aussi

Ho putain!!!!On monte quand récupérer ton nouveau jouet?

ohlins,c'est top

Etienne25 a écrit:Ho putain!!!!On monte quand récupérer ton nouveau jouet?

bientot

Tiëstosub a écrit:ohlins,c'est top

je vous dirais ca bientot

Ohlins non dispo pour GT.J'ai appelé Ohlins france ce matin
Il faut adapter des R&T de STI9. ( comme va le faire lulu ).
Sinon KW V3/Club/RCE ou bien B14...Après ya aussi du EXE TC ou du feal...

ha ouais,c'est dommage ça.
sur wrx ça se trouve,c'est bete pour les gt

Etienne25 a écrit:Je réfléchis à mes combinés HSD qui sont très bon mais qui dribble sur route défoncé.
D'après pas mal de personnes des combinés haut de gamme résoudrait ce problème.

Franck a testé les Boost_creep ER et a été surpris: d'après lui dans une gt c'était top!
Pas mal on du KW V3...pas beaucoup de ohlins ( sur gt/STI <2004 d'ailleurs je suis pas sur que ca existe ) et j'ai aussi vu les RCE Tarmac 2 qui semble très bon!
Il y a aussi les B14...Déjà essayé j'avais trouvé ca pas mal il faudrait voir des retarés viarouge ou quelque chose comme ca.

Si vous avez des retours je suis preneurs

j'ai des b16 retaré par viarouge, et comment dire, c'est monstrueux d'efficassité.

Etienne25 a écrit:Ohlins non dispo pour GT.J'ai appelé Ohlins france ce matin
Il faut adapter des R&T de STI9. ( comme va le faire lulu ).
Sinon KW V3/Club/RCE ou bien B14...Après ya aussi du EXE TC ou du feal...

au Japon il sont dispo pour GT en ancienne version, mais Ohlins ne se mouille pas trop, pas de revision, pas de SAV etc... c'est bien dommage