Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Hello les filles, ça gazouille?

Je vous expose mon problème : la blanche ne roule pas beaucoup ces derniers temps et, à chaque fois que je veux lui dégourdir les pattes (environs toutes les 2 à 3 semaines), je me retrouve avec les plaquettes arrières collées au disque et j'ai un mal de chien à la faire bouger. Quand enfin elles se décollent, avec fracas (gros "clong"), on voit bien la marque de rouille sur le disque de la forme des plaquettes .... Petites précisions: elle dort dehors pour l'instant et mon setup est DBA 4000 rainurés + RC6.
Des solutions pour palier à ce problème? (et pas de trucs farfelus du style "mets de la graisse sur ton disque", hein? )

Voilà, merci de m'avoir lu

La faire dormir à l'abri serait déjà pas mal
Tu peux rien faire le fait de la stationner dehors avec l'humidité et la température des disques quand tu rentre créé ce phénomène

T'est sur que c'est les plaquettes et pas les patins dans le tambour....

Daigoroh a écrit:T'est sur que c'est les plaquettes et pas les patins dans le tambour....

+1
mois elle a pas bougée depuis 6 mois "sans frein à main" et RAS

re édit après thomas, j'ai aussi des rc6

+1 rien a faire
tes plaquettes rc6 ont beaucoup de particules ferreuse ,tu le sais vue comme ça salope l'auto
et le fer et l'eau avec l'air ça rouille donc a l'abri ou sous une bache

après ça peut aussi venir du tambour

subarom a écrit:

Daigoroh a écrit:T'est sur que c'est les plaquettes et pas les patins dans le tambour....

+1

Si vous voulez, vous pouvez aussi m'appeler jambon! Je sais ce que je dis quand même!

Tofisub90 a écrit:on voit bien la marque de rouille sur le disque de la forme des plaquettes

Et je ne suis pas assez bête pour laisser le frein à main serrer pendant si longtemps!

Mric a écrit:La faire dormir à l'abri serait déjà pas mal
Tu peux rien faire le fait de la stationner dehors avec l'humidité et la température des disques quand tu rentre créé ce phénomène

C'est bien ce que je me suis dit : disques chauds + froid dehors = condensation = rouille

Elle aura une grande chambre rien que pour elle fin juillet Mais là, mon garage sert plus de remise qu'autre chose donc pas de place

EDIT : Thomas pour l'analyse ................ à part pour les tambours! Va plutôt me répondre sur le topic du détailling

La mienne est toute l'année dehors et ça me le fait aussi.

Tofisub90 a écrit:Si vous voulez, vous pouvez aussi m'appeler jambon! Je sais ce que je dis quand même!

Tofisub90 a écrit:on voit bien la marque de rouille sur le disque de la forme des plaquettes

C'est bien ce que je me suis dit : disques chauds + froid dehors = condensation = rouille

Jambon alors
Mouille des disques froid par temps chaud, ca rouille aussi
Et n'importe quel plaquettes laisse une trace sur n'importe quel disques si pas utilisé quelques jours, ca disparait au premier freinage, car il y a des la ferraille dans n'importe quel plaquette.
Quand la caisse est resté des semaines sans rouler et que les plaquettes sont resté collé, ca se sent dans la pédale au freinage, il y a des accoups

Daigoroh a écrit: ca se sent dans la pédale au freinage, il y a des accoups

C'est tout à fait ça, un peu comme un déclenchement léger de l'ABS avec un vieux bruit de raclement sur les premiers freinages

Tofisub90 a écrit:

Daigoroh a écrit: ca se sent dans la pédale au freinage, il y a des accoups

C'est tout à fait ça, un peu comme un déclenchement léger de l'ABS avec un vieux bruit de raclement sur les premiers freinages

Alors oui, plaquettes qui reste collé

je suis sur qu'il se masturbe sur ces jantes hiver vu la couleur et qu'il met de sa semence partout et voici pourquoi ces plaquettes collent aux disques

manu85 a écrit:je suis sur qu'il se masturbe sur ces jantes hiver vu la couleur et qu'il met de sa semence partout et voici pourquoi ces plaquettes collent aux disques

Impossible! Déjà que j'ai un petit zizi, alors imagine en hiver avec le froid!

C'est pas aussi dû au fait qu'on est dans une région blindée de sel à cause de la neige?
Perso j'ai vu comment mes disques neufs changés à la fin de l'hiver ont morflés.. en 1 semaine à peine, ils étaient déjà tout rouillés.

Euhhhh .... chez moi, y'a plus de sel depuis un moment!

Bon bah c'est qu'elle sert pas assez cette voiture pis c'est tout

C'est ça! Et ça ne va pas aller en s'arrangeant ....