volant mardi

[stef]

Ok, je me disais bien qu'en dehors de l'airbag, il ne doit pas y avoir grand chose dans le volant ...
C'etait forcément sa le module...mais bon, pour ètre sur quoi...

Sinon pour les intervertir, je pense que sava aller ...

je ne me moque pas je te rassure , c'est juste que tu n'as pas l'air à l'aise et un airbag qui se déclenche de façon inopinée ça fait des gros dégâts !

[djamgt]

Merci stef, c'est sympa...de toutes manière, je ne fais que me renseigner...
Je ne suis pas encore sûr de vouloir le changer...mais il est vrai que par moment sa me démange un peu quoi...
Je vous tiendrais au courant si je passe à l'acte.

Thanks a lot ...

[djamgt]

Normalement, tu devrais avoir 2 connecteurs :
- 1 pour la klaxon => il faut sertir 2 prises plates afin de pouvoir connecter les 2 fils à ton nouveau klaxon
- 1 pour l'airbag => il faut connecter une résistance de 2 ohms à la place de l'airbag afin que le voyant ne s'allume pas
Exemple de résistance : http://fr.farnell.com/multicomp/mcknp0asf200kb00/resistor-wirewound-2ohm-10w-1/Down_pipe/1602118

Est-ce plus clair ?

Salut les gars, je suis à la recherche d‘une de ces résistances, pour éviter que l‘airbag ne s‘allume lors d‘un changement de guidon .

Mais apparemment le liens qu‘on m‘avait gentillement posté, est périmé .
Et je comme sais pas trop à quoi sa ressemble, si quelqu‘un pouvais m‘aider à trouver sa, serais sympatoche .
Ah oui, si quelqu‘un pourrait également me confirmer que je peut monter un volant nardi de gt, sur le moyeu de mon volant momo avec airbag, ou alors monter le nardi avec "son" moyeu...

merci merci

[djamgt]

Je vous préviens, je veux une réponse avant mardi...

merci.

[Wattman]

Il va falloir soit développer, soit être plus précis. Parce que là, ta question ne veut rien dire...





Les deux volants ci-dessus ont un moyeu. Certains n'en ont pas, regarde la différence :



Et pour le Momo, il n'y a aucun moyeu c'est un volant entier...

[djamgt]

, autant pour moi wattman, je dois me rendre à l‘évidence , au vus de tes aimables explications, je me rend compte que je ne savais pas ce qu‘était le moyeux. J‘ai le mème volant que la 1ère photo, et dernière le volant, il y a une petite partie sur laquelle est fixée le volant, et pour moi, c‘était le moyeux.

Et peut ètre que si j‘avais pris la peine de regarder dérrière le volant qui est sur ma gt (airbag), j‘aurais vu qu‘il n‘y a pas de moyeux, vu qu‘il est entier .

Bon bin dans ce cas, j‘ai juste à enlever le momo, et à mettre l‘autre, avec son moyeu...........non?

[Wattman]

Tu as tout bon.

[djamgt]

Ok, merci, parcontre j'ai entendu dire qu'il fallait que je change de "platine", je crois que c'est en rapport avec les commodos ...
La mème personne m'a parlé de 2 demi coques à changés, bref des petite choses qui viennent me compliquer la vie quoi...

J'y comprend rien, dois je y préter attention, ou pas?

[djamgt]

Je regarde les photos...et je me demande, ne me dis pas que tu as ouvert ton propre volant pour me montrer l‘intéreur, c'est une ancienne photo?

[mike91]

Hello,

Wattman est très serviable, mais faut pas déconner non plus... LOL

[djamgt]

Quelqu‘un aurait il entendu parlé de platine à changer, ou de demi coques, lors d‘un changement de volant, un rapport avec les commodos....non?

Et ou puis je trouver cette resistance pour le voyant airbag...photos?

merci

[Wattman]

Je n'ai pas de régulateur de vitesse et ce volant, ça fait un moment qu'il a dégagé. Mais c'est exactement le même. Les demi-coques, il faut les enlever pour avoir accès aux comodos fixés sur la colonne. Je crois (à vérifier) que certains possesseurs de GT00 ont fait l'échange pour un 3 branches Nardi, et je n'ai pas souvenir qu'ils aient changé les comodos ou autre...

[djamgt]

Salut wattman, j‘ai compris peu aprés mon dernier msg sur ce poste, que les demi coques, c‘est la partie dessus, donc là ou est le bouton pour les veilleuses, et la partie dessous, donc apparemment à démonter pour le changement de volant, j‘ai tout bon?

Et la platine, bah sa doit forcément ètre le moyeu en fait...quant à la résistance, je sais toujours pas ou regarder...

merci

[Wattman]

Je peux pas t'aider pour la résistance, j'ai tout virer depuis longtemps, mais pour le volant, tu as tout bon!

[djamgt]

Super, merci à toi...

[Le Steur]

Il te faut une résistance classique de 2,2 Kohm que tu trouveras dans n'importe quel shop de composants électroniques.

http://www.selectronic.fr/resistance-a-couche-metallique-5-1-2w-de-2-2-kohm.html

[djamgt]

Salut Le Steur, alors on te voit plus...lol, tu rattrapes le temps perdu

Alors combien de kms parcouru depuis que tu as réglé ton problèmes de jeu au soupapes?

Merci pour ta pierre à l‘édifice

[Le Steur]

Tu m'étonnes, je roule tellement que je vais bientôt pouvoir refaire le jeu !

Je dois en être à plus de 3000 bornes...

Bon montage, à l'occaz j'irai faire un tour sur ton topic

[djamgt]

3000bornes heureusement que c‘est de l‘éthanol .

... à l'occaz j'irai faire un tour sur ton topic

C‘est sympa, mais je n‘ai pas encore de topic à moi, à part quelques postes détérrés

J‘attends juste d ‘avoir un bonne apn pour faire de bonne photos, et surtout de savoir les poster correctement, et juste avec un smartphone, je crois pas que sa soit possible ...

[Le Steur]

Et tes manos t'en es où ?