Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonjour,

Suis sur le point d acheter une GT99, mais elle présente des rouilles sur les ailes AR.

A première vue ca n a pas l air mechant, mais comment faire pour reparer ceci?

Merci

C'est visiblement corrosion par l'intérieur,..donc t'aura surement pas d'autre choix que de couper

Arf... Du coup ca peut representer quel budget chez un carrossier, t as une idée?

Hello,

Je ne suis pas carrossier mais la réparation des deux ailes dans "les règles de l'art ", c'est à dire découpe de la tôle pourrie pour la remplacer par de la tôle saine et non choucroute/mastic, devrait tourner autour des 1500€ minimum.
Ce n'est pas le genre de caisse que j'achèterais qui doit être gangrenée jusqu'à la moelle, a moins d'y mettre 3500€ grand max!!! Et encore, faut pas que le redte de la bagnole tombe en ruines: moteur fatigué, intérieur déchiré, etc...

La Balafre a écrit:Arf... Du coup ca peut representer quel budget chez un carrossier, t as une idée?

Ca dépend de si tu le fais en black ou avec facture,...Mike pense a 1500€,...et je suis du même avis,...
Dégarnis les garniture de coffre pour voir l'étendue des dégats, si les contre aile commence a être bouffée laisse tomber
De plus, les ailes arrière n'existent pas en pirates, donc ce sera vraiment un taf de tôlerie pour refaire les parties, et ensuite les finir a l'étain,..donc a ne pas faire chez un branquignolle sous peine de recommencer par après Ou alors tu casse ta tirelire et tu achète 2 ailes arrière complète chez Sub

2 ailes ar c est 400 euros la paire d occaz. En enlevant les garnitures par le coffre je devrais trouver la rouille normalement?

1500 c est le prix sans peinture je suppose...

Bizarre autant de rouille sur une Gt00, non?

....................

Pas mieux que les conseils de mes potes .......

Bruno

Du coup j ai laissé tomber, car l auto ne marchait pas bien...

Hello,

Je pense que tu as bien fait.

Par curiosité elle a combien de bornes et affichée à quel prix?

mike91 a écrit:Hello,

Je pense que tu as bien fait.

Par curiosité elle a combien de bornes et affichée à quel prix?

Je rejoint Mike, t'a bien fait

Elle avait 194 000 non certifiées, aucune facture juste rien du tout en fait... Un moteur qui ne marchait pas du tout, le moteur rouillé jusqu a la moelle, console centrale de 98, clim demontée, fin comme ci c etait le reste d une auto quoi... Sans parler des ailes rouillées toutes les portes et ailes etaient cabossée et pas des ptits pocs, tout les elements de carrosseries a changer, juste le capot a conserver. Sans compter non plus la pete de peinture PC AV tres mal repeint et autres...

Je voulais une auto pour faire une prepa piste mais pas grand chose de recuperable, les trains et berceau rouillés egalement. Un interieur qui a vecu avec la console entre les 2 sieges qui etait arrachée.

Le tout etait negocié a 3000, ca ne les vallait meme pas...

3000 boules quand même
C'est le prix que j'avais payé mon oignon

Hello,

Mouais... Même 3000€, ça ne les vaut pas...

T'as vu, j'avais dit que ça vaudrait 3500 en supposant que le reste de la bagnole soit sain, ce qui n'est pas du tout le cas...
Là, ça ne vaudrait même pas le coup pour une donneuse d'organes...

mike91 a écrit:Là, ça ne vaudrait même pas le coup pour une donneuse d'organes...

+1

D'accord avec mes deux potes !!!
200000kms et rouillée : Pouah

Bruno

Du coup je continue mes recherches mais rien de bien allechant...

Je recherche une GT en bon etat avec meme meca a refaire, pour projet piste, ou une avec deja un peu d equipements.

Hello,

Y'en a une à 2500€ dans le 83, mais en RHD: de mémoire année 2000, dans les 200000 bornes avec un chouia de carrosserie côté gauche (passager donc...) Vert bouteille.

Merci mais non pas de vert ou rouge. En couleur je prendrai gris, blanc, noir ou bleu.

Ouais suis peut etre un peu exigeant hihi

Suis du 44

Hello,

Tu aurais surement mieux fait de garder ta dark blue...

mike91 a écrit:Hello,

Tu aurais surement mieux fait de garder ta dark blue...

Gros +1