Ici, tout est en rapport avec le combustible et le comburant... Air, filtre à air, pieuvre d'admission, Dump valve, filtre à essence, rails semi ou //, injecteurs etc...
par tibam13 » Jeu 20 Aoû 2009 22:51
je crois que je me suis planté de section si un modo veut bien transferer merci
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par Wattman » Ven 21 Aoû 2009 00:38
Alors plusieurs choses :
ELLES SONT EN PANNES CHEZ VOUS LES BALISES URL OU QUOI??????????????????????????????????
Je reprends au moins 10 messages par jour avec des liens extérieurs sans balises URL!! C'est si dur que ça à utiliser???
Y a une super FAQ pour se servir du fofo correctement, c'est vraiment pas dur, même moi j'y arrive et pourtant, Dieu sait que je suis une brêle en informatique!!!
2ème chose (et je ne m'en prends pas à toi directement, c'est juste l'occasion) :
je ne suis pas prof de Français, mais ça serait super cool que les gens comprennent que SA, ça signifie "qui lui appartient"! Comme SON cheval, ou SES chaussures, ou bien SA femme!
Alors que "ça", c'est la contraction familière de CELA, c'est un démonstratif, comme CES, CECI... Ce n'est pas dur, ça commence par la même lettre!!! Un "C"!!!!
Donc si ÇA t'intéresse, déjà il vaut mieux pour toi ne pas commander chez Flat4online, ils n'honorent plus les commandes depuis un petit moment et son en procédure avec quelques membres du WCS (entre autres).
Ensuite, ça ressemble fortement à du XO², c'est à dire du pas cher, mais qui coûte le prix qu'on le paie, pas plus...
A voir combien de temps ça tient (pas beaucoup de recul là dessus), mais pour rouler tranquille avec moins de 350ch je pense que ça peut tenir longtemps...
Plus de questions techniques par MP!!!!!
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par tibam13 » Ven 21 Aoû 2009 01:13
ok merci pour les infos sur flat4, pour l'orthographe je sais parfaitement écrire en français mais hélas la flemme l'emporte souvent une fois devant le clavier
pour les balises je n'étais pas au courant
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