Une chtite question ....

[batti2a]

Bonjour,

Es ce normal que je n arrive pas a atteindre les 300 bornes avec un plein sur une wrx 9.
Je suis full stock sauf un silencieux (voir trop ) devil furious.
Je fais de la ville mais peut etre 3 km et pas de bouchon et apres ke de la national je roule normalement enfin je crois je passe mes rapports maximum a 4000 tr.
Je met du sp98 .

Autre chose es ce que sa vous le fait au ralenti au feu votre voiture tremble comme si vous aviez un sub sous le siege mais une fois toutes les minutes ce n est pas en continue.

Et pour finir se matin je me chauffe a monter l inter groupe n que jai acheter d occaz je commence a enlever le vieux joint qui etait colle a l interieur ainsi que la patte a joint quand je m apercois que le raccord en fonte ou on boulonne est fissurer et tordu je decide de le redresser avec toute la delicatesse qui est la mienne et la le morceau me reste dans les mains ....

[Wattman]

Pour ton tremblement intempestif, tu n'as pas la clim en route?

[batti2a]

Non je n ai pas de clim sa tremble kom si le ralentit bougeait mais il ne ne bouge pas ne serait ce pas un support moteur (silent bloc) .

autre chose wattman ou serait possible de voir des tofs de ta voiture et de ta prepa si tu en a fait car sa me fait halluciner ....

[Wattman]

Un silent-bloc sur une 2007, j'ai des gros doutes...

Pour les photos, y a un topic là dessus dans la partie appropriée.

[batti2a]

pour l exemple la je suis presque en rade et j aio fait exactement 262 kilometre c pas enorme kan meme

[Wattman]

Tu roules trop en charge, pédale au fond, pression max.

Je suis sûr que je pourrais (enfin moi ou un autre) rouler quasi aussi vite mais en faisant 150 bornes de +.

Tout est une question de position du pied sur la pédale d'accélérateur.

[batti2a]

je ne saisit pas le sens de tes termes je roule trop en charge ....
je tire trop dans les tours explique moi quelle conduite adopter parce que la sa me fait peur je me ruine en essence et je me fait meme pas plaisir parce que l aiguille descent tellement vite c'est a en vomir

[Wattman]

"Tout est une question de position de pied sur la pédale d'accélérateur".


Ca me semble pourtant assez clair...


A 4000 tours je suis sûr que tu consommes + que moi à 6000 tours.

Pourquoi? Parce que tu appuies à fond sur l'accél', tandis que je serais à environ 20% d'enfoncement de la pédale.

Le couple max sur un 2.5 se situe entre 2500 et 3500, donc déjà tu montes trop haut, et rien ne sert d'appuyer à fond, un léger gaz maintenu sera plus efficace et plus économe.

Mais je ne vais pas t'apprendre à conduire hein... Tu est suffisamment grand pour adapter ta conduite à la conso.

[batti2a]

ok merci

[yamasub]

Avec la mienne je fais environ 450 km en moyenne avec le plein

[Subaru 51]

J'arrive à tirer 500 kms avec plus de 300 ch.

Je pense qu'il faut que tu revois ta façon de conduire.

[Wattman]

Faut comparer avec un 2.5 aussi.

[Subaru 51]

Faut comparer avec un 2.5 aussi.

Bon d'accord et c'est vrai que j'ai une plage de couple plus grande et plus importante aussi.

Mais c'est vrai que meme pas 300 kms, ça fait vraiment pas beaucoup.

Je crois que Jeanphi a le meme problème.

[Max62]

Pour la conso, moi j'étais à environ 450 bornes (autoroute), là dans la configuration actuelle je suis à un peu plus de 400 kms toujours sur autoroute à 120 kms/h soit à 3000 tours en 5ème.

Donc je pense que tu a le pied un peu lourd, passes tes vitesses à 3000 tours et comme Jean Mi l'a dit sur un léger filet de gaz ça ira un peu mieux !!

[Zey13]

pareil que max sur autoroute 500/550km
en mode tout les jours mixte 400km

[yostone]

Moi tout dépend de ma conduite

Sinon avec 300ch j'arrive à faire un bon 400 km...

mais quand j'appui... je suis la à 260 km avec 1 quart réstant

[batti2a]

faut vraiment que je revoie ma conduite et pourtant j ai pas l impression de rouler viteje suisquasiment toujours dans les limitations de vitesse.
Ou alors j ai le reservoir percé

[Maxibug]

ce n'est pas une question de vitesse mais de ta manière d'atteindre cette vitesse très certainement

[batti2a]

J avais bien compris mais serieux soit ma sub deconne soit parce que c ma premiere soit parce que a mon avis je ne sait pas l utiliser je trouve pas sa super violent.peut etre aussi parce qu elle est full stock miveau echappement et que je n entend rien, par contre la tenue de route est monstrueuse malgré des amortos super mou d origine et en parlant de sa il ne sont pas reglables : c'est une question ?

[Maxibug]

ca viendra avec le temps

pour les amortisseurs la réponse est non