aileron sti sur wrx 9

[davainci]

Salut a tous ,
J' aimerais mettre un aileron sti sur ma verix 9 en regardant sur un site le montage de raidisseur pour l'aileron sti ,bah j'ai pas les memes fixations que lui(c'est une 8) Alors sur la 9 est ce que c'est P&P ou y a t-il des modif?
Et aussi les ailerons carbone ça donne quoi dans le temps? J'en ai vu un chez stef si quelqu'un en a un du meme style j'aimerais savoir ce qu'il en pense!

[Wattman]

De 2001 à 2007 inclus, les ailerons STI/WRX sont totalement interchangeables (ne pas mettre toutes les vis quand on monte un STi sur une WRX, ou alors repercer la malle).

J'ai eu un aileron carbone de 2004 à 2008, aucun problème, mais il est vrai que c'était une très bonne marque et que je l'avais payé cher.

[davainci]

De 2001 à 2007 inclus, les ailerons STI/WRX sont totalement interchangeables (ne pas mettre toutes les vis quand on monte un STi sur une WRX, ou alors repercer la malle).

J'ai eu un aileron carbone de 2004 à 2008, aucun problème, mais il est vrai que c'était une très bonne marque et que je l'avais payé cher.

Ok mais pourquoi l'as tu changer? Et quand je vois les fixation du sti c'est vraiment au bord de la malle comparer au miens sur la 9 .Tu l'avais payer combien le tiens?

[Wattman]

Je ne l'ai pas changé, je l'ai enlevé. Trop lourd et tellement banal...

Si les fixations ne correspondent pas, c'est que ce n'est pas un vrai, il y a au moins 4 trous en commun.

Je l'avais payé 650€ en 2004.

[davainci]

le fait qu'il soit en carbone ça ne l'allege pas par rapport a celui d'origine?

[davainci]

et la avec les stabilisateurs ça fait encore plus style enfin histoire de gout c'est comme tout


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[yostone]

Oui c'est une histoire de gout...

[Wattman]

Oui question de goût, tout à fait.

Normalement le carbone allège la pièce, oui, mais j'ai trouvé beaucoup plus léger que l'aileron carbone.

[rsseco]

Normalement le carbone allège la pièce, oui, mais j'ai trouvé beaucoup plus léger que l'aileron carbone.

Rien !

[Wattman]

[davainci]

rien? ça doit faire a poil non? Meme pas le mini bequet de la club? On va confondre avec une HUNDAY

[Wattman]

T'inquiètes, la différence n'a pas peur du ridicule, et je suis TRES différent...

JDM staïle...

[Eddie]

Vous me mettez le doute...j'ai un aileron adaptable style STI de chez stef en commande et j'espere bien que ça passe dans les trous d'origine du petit

[Wattman]

Ceux de Stef ne posent pas de problème normalement. Ne t'inquiète pas.

[Eddie]

Ok, merci

[davainci]

Vous me mettez le doute...j'ai un aileron adaptable style STI de chez stef en commande et j'espere bien que ça passe dans les trous d'origine du petit

salut Eddie tu as pris le model en carbone?

[Eddie]

Non non le normal à peindre

[Virgul]

Et faut aussi faire gaffe avec les code couleurs qui peuvent être un peu différent car par exemple le noir et passé en version perlé en 2006 et donc ca fait très uni de mettre un noir de 2005... enfin moi je dis si on met un aileron STI autant le faire bien...

Et franchement moi je serais vous j'achéterais les barre de renfort car avec les barre de WRX quand tu veux fermer le coffre t'as intérêt a pas le laché d'un coup car a mon avis ca peu faire des dégats. Elle coute env. 50€ ces barres de STI donc a mon avis c'et pas perdu Pour les réf Subaru faut regardeur le poste à zecascadeur (je suis plus sur que ca soit lui mais c'est un des ces avatar de chauve )

Et dernier truc moi perso j'ai percé des trou supplémentaire dans la malle histoire que ca tienne car vu les vibration qu'il provoque le STI j'aurais vraiment peur que ca plie le coffre et donc fasse péter la peinture... D'ailleurs un pote l'a fait sans percer plus de trou et résultat 3 ans aprés la peinture commence à péter à plusieurs endroit... Bon c'est pas vraiment sure que ca vienne de ca mais moi j'y crois assez...

[davainci]

Et faut aussi faire gaffe avec les code couleurs qui peuvent être un peu différent car par exemple le noir et passé en version perlé en 2006 et donc ca fait très uni de mettre un noir de 2005... enfin moi je dis si on met un aileron STI autant le faire bien...

Et franchement moi je serais vous j'achéterais les barre de renfort car avec les barre de WRX quand tu veux fermer le coffre t'as intérêt a pas le laché d'un coup car a mon avis ca peu faire des dégats. Elle coute env. 50€ ces barres de STI donc a mon avis c'et pas perdu Pour les réf Subaru faut regardeur le poste à zecascadeur (je suis plus sur que ca soit lui mais c'est un des ces avatar de chauve )

Et dernier truc moi perso j'ai percé des trou supplémentaire dans la malle histoire que ca tienne car vu les vibration qu'il provoque le STI j'aurais vraiment peur que ca plie le coffre et donc fasse péter la peinture... D'ailleurs un pote l'a fait sans percer plus de trou et résultat 3 ans aprés la peinture commence à péter à plusieurs endroit... Bon c'est pas vraiment sure que ca vienne de ca mais moi j'y crois assez...

salut ,
Tu l'as pris ou le tiens? Et tu penses quoi des ailerons carbone style celui qui a chez stef?

[Virgul]

Moi je suis suisse et j'en aie pris un chez Carex (le modèle de chez leister avec un homologation car en Suisse le képi veille.. ) je crois... bon le mien c'est un replica STI 6 un petit peu plus petit que le STI 7- 9 (va voir ma présentation si tu veux ) et déjà la on a percé la malle pour que ca tienne bien...

Moi et le carbone sa fait deux. j'aime pas vraiment ca... j'en aie vu un en vrai ca m'a presque donné envie de . Mais faut reconnaitre que la finition étais bonne par contre aucune idée s'il venait de chez Stef...