Ratés lors de grosses accélérations

Tout ce qui touche directement le moteur : alternateur, démarreur, DA, clim, pistons, bielles, bougies etc mais également la boîte de vitesses : BV6, BV5, DCCD, ponts autobloc'...

Ratés lors de grosses accélérations

Message non lupar yvannb » Ven 28 Déc 2012 19:21

Bonsoir,

Parfois quand j'accélère fort, le témoin Check Engine clignote durant 10-15 sec puis s'éteint ou parfois reste allumé. En découplant la batterie, le témoin s'éteint.

Petit passage au diagnostic aujourd'hui et j'en rensort les erreurs suivante:

P0301, P0303, P0304 soit ratés au niveau des cylindres 1, 3 et 4.

De quoi cela pourrait-il venir ? Les bougies ?

Merci
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Re: Ratés lors de grosses accélérations

Message non lupar Wattman » Ven 28 Déc 2012 19:30

Toujours la même histoire, pour les ratées d'allumage, y a plusieurs topics sur le sujet...
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Re: Ratés lors de grosses accélérations

Message non lupar yvannb » Ven 28 Déc 2012 19:36

Oups... désolé. Ne sachant pas trop ce que cela pourrait être j'ai préféré créer un nouveau sujet
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Re: Ratés lors de grosses accélérations

Message non lupar Wattman » Ven 28 Déc 2012 19:37

On va tous te répondre pareil que pour les autres :

bougies (gap, état...)
capteur point mort sur la boîte
injecteurs

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Re: Ratés lors de grosses accélérations

Message non lupar simon57 » Ven 28 Déc 2012 19:42

soupapes cintrées également possible
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Re: Ratés lors de grosses accélérations

Message non lupar yvannb » Ven 28 Déc 2012 19:57

D'après mon grand père (ancien concess. Subaru) c'est les câbles d'allumage ou les bougies... Pour changer les bougies, il semblerait qu'il faille une clé spécial ?
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Re: Ratés lors de grosses accélérations

Message non lupar mike91 » Ven 28 Déc 2012 20:34

yvannb a écrit:Pour changer les bougies, il semblerait qu'il faille une clé spécial ?


Hello,

Rien de spécial...
Faut juste "avoir la chance" d'avoir la bonne...

Douille + cliquet pas trop gros (sinon le cliquet ne passe pas entre le couvre culasse et le longeron).
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