[Résolu] Petit raté en accélération sur GT1998

[lordiom]

Bonjour,

Je viens vers vous parce que j'ai acheté une Gt1998 173'000km et une fois arrivé sur l'autoroute, une fois le moteur bien chaud, je tente une accélération alors que je suis a environ 110km et dans la monté en régime, j'ai 2 -3 petit raté.

Je retente depuis une vitesse plus basse et rebelote, 2-3 raté vers 4000tr et je regarde la pression du turbo fait un bon a 1.1bar et retombe rapidement et reprend vers 0.8bar.
Je ne suis pas du tout spécialiste ni mécanicien, donc si quelqu'un ici aurait une idée de ce que cela peut être ? Merci

EDIT : Bougie et Fils de Bougie

[Wattman]

1.1 bar c'est pas une pression d'origine, déjà. Qu'est-ce qui a été fait sur l'auto?

[lordiom]

Elle a un filtre KN dans la boite à air, un Catback inox et une Dump valve et c'est tout à priori.

[Titom gt]

Fuite a l'induction peut etre

[Wattman]

Capteur point mort sur la boîte, ensuite bougies (fils de bougies), filtres (air et essence) et après on avise.

[lordiom]

Merci pour vos réponses, je vais voir ça.
Je vais l'amener chez Subaru, c'est un bon garage que celui de Lyon ?

[lordiom]

Je viens de voir dans le forum la réponse adéquate, Subaru Rilleux, je vais passer un coup de fil

[Wattman]

Mouais... Même à Rillieux. Avant à Lyon, on avait un excellent mécano Sub, mais ça, c'était avant!

Conseil d'ami, essaye de voir si tu peux rencontrer Aurélien, le patron de Renault sur le plateau de St Rambert, au dessus de Vaise. C'est lui l'ancien mécano Sub, le seul qui a le droit de toucher ma Sub.

[lordiom]

Ok je vais essayé de voir de ce côté là, merci beaucoup en tout cas !

[jon]

je dirai bougies....
jm ,aurelien a pris une enseigne renault????

[Wattman]

Oui ça fait plus d'un an maintenant.

[jon]

ouahou...il faut que je me replonge dans ce petit monde moi....pfffiouuu

[lordiom]

Résolu : C'était Fils de Bougie et Bougies, merci à vous

Ça fait du bien de pouvoir accélérer sans avoir peur de tout casser

[stef]

nickel tout ça

[yostone]