
Tofisub90 a écrit:Sympa ce topic, je viens seulement de tomber dessus![]()
Pour ceux qui ont du mal avec la technique dite "du talon pointe", la position de conduite y est sans doute pour beaucoup ... On a tous, je pense, tendance à être le plus près du volant et le plus droit possible dans le siège; hors pour faire un bon talon pointe sans chopper une crampe ni se cogner le genou dans le volant, il vaut mieux avoir les jambes quasi - tendues ... Astuce: installer un volant tulipé qui vous permet de reculer votre assise tout en gardant le corps près du volant ... Et ça roule tout seul![]()
Ma technique sur la neige ou la glace? Appel/contre appel au freinage tout en rétrogradant, et une fois que l'auto est dans la bonne trajectoire, gaz à fond et .................... PAF le mur de neige (hein Thomas?)![]()
Alors Jean Mi ??? On attend !!!
Wattman a écrit:Demain j'essaie de vous faire un condensé du savoir transmis par Mr Andruet. C'est pas simple à expliquer, ça risque d'être un texte long.![]()
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