Ressorts, amortisseurs, barres antiroulis, links, triangles, BAR, freins, pneus ou encore jantes et autres vous posent problème? C'est là que ça se passe!!
par Sub-a-roux » Dim 19 Mai 2013 07:47
Je n'ai pas trouvé de post sur ce sujet, donc je post :-)
J'ai l'opportunité d'acheter un freinage complet de STI pour monter sur la GT, car upgrade de la prépa dans un certain futur...
Que faut il pour monter ces étriers et disques sur la petite GT ?
Cales d'erreurs pour l'arrière ?
Mâchoires de FaM spéciales ?
On garde les moyeux de GT mais on mets des disques STI ?
Quelle largeur de jante il faut au minimum ?
Et quel ET faut il minimum pour faire passer ces étriers ?
J'ai des parotech mygales en 17"x7", ET je ne sais pas
Durites avia seront montées en même temps et cale de MC avec sûrement.
Merci de vos réponses.
PS: si l'emplacement est mauvais, désolé c'est dimanche il est 7h50 lol
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par Titom gt » Dim 19 Mai 2013 10:33
Alors dans l'ordre:
A l'avant c'est P&P ,les étriers se montent en lieux et place avec des disques STI
A l’arrière il te faut un kit d'adaptation et tu mets également des disques STI
http://www.ebay.fr/itm/SUBARU-BREMBO-BR ... 257dfd0533Pour les jantes le plus sur est de passer en STI car suivant l'ET et la forme des bâtons sa passera pas...
[img=right]http://i89.servimg.com/u/f89/11/59/12/96/sans_t12.jpg[/img]
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par dedeto » Dim 19 Mai 2013 10:35
les mygales passaient pas sur la mienne avec les sti
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