Le gars me disait qu'il aurait mis un peu plus de carro mais que ces valeurs était bien...
De toute façon elle y retour dans quelques temps en géo car j'aurais remis la boîte + tirants réglables et tout et tout... Donc on accentuera les valeurs :-)
Dites moi, ça fait 2 fois que je ressere l'amorti juste au dessus de la rotule de platine, je peux pas plus serrer sinon la tige complète tourne, le boulon de 14 sous la molette si je bloque celui la pour serrer plus fort le boulons de 17 est un pas a gauche donc se desserre...
Comment on fait chef ??
Sinon j'ai trouvé une lame sti 5/6 dans un coin de rue je l'ai récupérer...