STI X Dark Grey

[Daigoroh]

Les disques au CT, c'est un peu au petit bonheur la chance....
Oui Dzorg, ca devient un commerce
Il fut un temps ou faire 150.000 kil avec une paire de disque était normal sur la Jap de mr tout le monde,...maintenant, si tu en fais la moitier, tu peux t'estimer heureux,...sauf les taxi ou on doit les changer a 30.000 kil,...voir moins

[KIMBLE]

Les disques au CT, c'est un peu au petit bonheur la chance....
Oui Dzorg, ca devient un commerce
Il fut un temps ou faire 150.000 kil avec une paire de disque était normal sur la Jap de mr tout le monde,...maintenant, si tu en fais la moitier, tu peux t'estimer heureux,...sauf les taxi ou on doit les changer a 30.000 kil,...voir moins

oui , en tous cas le freinage et les pneumatiques , à ne pas négliger

[Daigoroh]

Les disques au CT, c'est un peu au petit bonheur la chance....
Oui Dzorg, ca devient un commerce
Il fut un temps ou faire 150.000 kil avec une paire de disque était normal sur la Jap de mr tout le monde,...maintenant, si tu en fais la moitier, tu peux t'estimer heureux,...sauf les taxi ou on doit les changer a 30.000 kil,...voir moins

oui , en tous cas le freinage et les pneumatiques , à ne pas négliger

Clairement
Maintenant, je ne sais comment est le freinage d'origine d'une X,...mais celui d'origine d'une GT c'est juste une cata.
Et je pige pas comment Subaru a mis sur le marché une caisse comme la GT, qui te refroidis après 3 bon freinage

[KIMBLE]

Maintenant, je ne sais comment est le freinage d'origine d'une X,...mais celui d'origine d'une GT c'est juste une cata.
Et je pige pas comment Subaru a mis sur le marché une caisse comme la GT, qui te refroidis après 3 bon freinage

Sur ma X , ça freine bien ( j'avais une GT avant) c'est le jour et la nuit

d'accord avec toi sur ta remarque .... c'est incompréhensible ...

[Mecanojj]

Quand on connaît la composition des plaquettes de freins on peut comprendre que les disques s'usent plus vite que les plaquettes depuis pas mal d'année les plaquettes standard sont dures comme du béton ....

[eddy65]

je pense que c'est depuis qui ont supprimer l'amiante sur les plaquettes et c'est plus bruyant aussi !

[KIMBLE]

bon je pose tout ça lundi apm
je vous ferai un retour

[eddy65]

[guymauve]

bon je pose tout ça lundi apm
je vous ferai un retour

On attend :-)


Envoyé avec Tapatalk

[Daigoroh]

[Manu 1er]

[Boule]

Quand on connaît la composition des plaquettes de freins on peut comprendre que les disques s'usent plus vite que les plaquettes depuis pas mal d'année les plaquettes standard sont dures comme du béton ....

Ah bon ?

J'aurais plutôt dit l'inverse enfin même les deux

JE trouve que les plaquettes s'usent tres vite. Sur du matos d'origine


JE suis vrp et je change les plaquettes à chaque revision et les disques un fois sur deux

Du coup même sur un C3 Picasso ça freine bien

[KIMBLE]

bon

disques avant changés ( DBA 4 000) + plaquettes avant ( ferodo) + vidange huile moteur( castrol edge rs) + huile boite + huile pont arrière

pour le moment , j'ai juste rodé les disques .... on verra à l'usage mais je devrais avoir un peu + de mordant je pense

[Daigoroh]

Super

[eddy65]

excellent !

[Manu 1er]

[KIMBLE]

Bon un petit retour sur mes disques DBA 4000 et plaquettes ferrodo
je suis satisfait du résultat , ça freine bien , bien + qu'en frein d'origine que j'avais avant ....
+ de mordant ....ça me suffit amplement pour l'utilisation que j'en ai sur la route
une petite photo des fameux disques

[Daigoroh]

Nickel.
L'important, c'est que tu soit satisfait l'ami

[Tofisub90]

[Robertodelasoubarou]