Diagramme ECU

[Mric]

Une fois regainé avec de la gaine thermo ça ne se verra plus

[nicobush]

Oui, je crois que je vais faire ça.
On vera le moment venue.

Bon du coup, j'arrête de polluer le sujet. Je prendrai l'info vitesse et régime sur l'ECU.

[sti04]

tu vas brancher quoi ?

[nicobush]

Régulateur de vitesse .


Sinon, puisque tu es là STI04 :
Tu m'avais dis que c'était les JDM qui gérait complètement le waterspray.
Mais existe il une autre infos que je puisse récupérer sur l'ECU pour l'activer (une infos plus utile que le boost ) ?

[sti04]

Régulateur de vitesse .


Sinon, puisque tu es là STI04 :
Tu m'avais dis que c'était les JDM qui gérait complètement le waterspray.
Mais existe il une autre infos que je puisse récupérer sur l'ECU pour l'activer (une infos plus utile que le boost ) ?

pour le water spray ?
non, faut un écu JDM et tout son cablage ....
c'est géré en fonction de: boost, T° eau, RPM, vitesse, T° air

[nicobush]

Merci pour le schéma de l'ECU de la STI9 qui est identique à la WRX9, j'ai enfin pu brancher mon Turbo_Timer HKS type 1 (le nouveau et acheté sur le SUBBY en plus).

Pour la vitesse : B136 - 13
Pour les RPM : B13 - 22

Merci encore, c'est le seul forum ou j'ai trouvé l'info.

CIAO

Juste une question sur ce sujet. ECU STI 8.5 = 9 , c'est bien cela si j'ai tout compris ?
Du coup, RPM et Vitesse sont sur le même connecteur B136 et sur les pin 13 et 22.
Je peux me fier à ce schéma pour trouver le bon câble (on s'en fou des couleus dessous, c'est juste pour l’emplacement) ?


Merci

[nicobush]

Bon, je me réponds à moi même.

Au vu de l'écu dans ma 8.5 et des différents schémas ici, j'en conclus que l'ECU 8.5 est bien différent des 9.
Je pense que c'est le même que le 8 car les connecteurs sont différent et 9 et identiques aux 8.

J'ai donc câblé comme une 8, d'après les schémas de Wattman en page 3.
A savoir
- Sur le connecteur B134 - Position 1 - Fil Vert/jaune : Vitesse
- Sur le connecteur B136 - Position 9 - Fil Vert : Régime moteur.

Pour le moment, je n'ai rien allumé.
J'attends vos confirmations avant de faire une connerie !

[Wattman]

Les connecteurs, l'ECU et la puissance du processeur changent à partir de la 9.

[sti04]

16bits jusqu'à 8.5 et 32bits à partir des 9

[nicobush]

Ok merci.

Donc vous pouvez me confirmer que j'ai pas fait de la merde en câblage avec mon : B134 - Position 1 - Fil Vert/jaune : Vitesse - B136 - Position 9 - Fil Vert : Régime moteur.





J'attends demain pour la redémarrer.

[sti04]

alors, elle a brûlé ?

[nicobush]

Ben j'ai pas encore mis le contact .......

[Wattman]

Ton câblage est correct oui.

[nicobush]

Merci pour les infos.
Mais trop tard, j'ai quand même essayé hier et rien n'a cramé .

En tout cas, c'est cool de trouver toutes ces infos ici

[Wattman]

Désolé j'ai bossé tout le week-end.