Je n'ai pas de photos de mon montage de la console,...mais j'ai utilisé de la chique americaine, ca permet un démontage par la suite si besoin est
Pour les sondes, il y a plusieurs solutions.
Plaque sandwich, ou directement sur le bloc.
Sur le bloc, pour la pression d'huile, ca se passe sous l'alternateur. Si tu met la sonde de ton mano la, tu perdra le témoin d'origine de pression d'huile au TDB, car la sonde d'origine devra laisser sa place a celle de ton mano.
Lors de l'achat de ma GT, j'avais des manos Lamco (Option chez Subaru), pour la pression d'huile j'avais le mano, et le témoin au TDB, car le kit était prévu pour.
Pour la T°, il y a un bouchon sur le bloc a proximité du turbo, attention, il te faudra un bouchon raccord qui te permettra de fixer ta sonde dedans
