allez encore une fois 63 ou 76???

Depuis le collecteur jusqu'au silencieux, en passant par le UP, le Down_pipe, l'inter, les collecteurs/UP, les Twin-scroll et autre, tout est ici!

Re: allez encore une fois 63 ou 76???

Message non lupar stef » Mar 16 Aoû 2011 01:35

je confirme , 400 cv avec du 63 ça passe
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Re: allez encore une fois 63 ou 76???

Message non lupar Robertodelasoubarou » Mar 16 Aoû 2011 11:39

tu as ta reponse
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Re: allez encore une fois 63 ou 76???

Message non lupar kenzo 84 » Mar 16 Aoû 2011 11:54

Merci les amis je reste en 63 alors
Retour en gt : viewtopic.php?f=160&t=38447
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Re: allez encore une fois 63 ou 76???

Message non lupar yostone » Mar 16 Aoû 2011 12:37

kenzo 84 a écrit:Merci les amis je reste en 63 alors


Sur une GT ça suffit largEMENTTT :mrgreen:
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Re: allez encore une fois 63 ou 76???

Message non lupar stef » Mar 16 Aoû 2011 12:42

yostone a écrit:
kenzo 84 a écrit:Merci les amis je reste en 63 alors


Sur une GT ça suffit largEMENTTT :mrgreen:


c'est clair :mrgreen:
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Re: allez encore une fois 63 ou 76???

Message non lupar PIWAILL » Mar 16 Aoû 2011 14:37

stef a écrit:ben si tu trouves pour gt je pense que tu vas pleurer niveau tarif surtout pour rien ...



390€ le catback sans silencieux intermediaire et 462€ le catback avec silencieux intermédiaire , je ne vois pas de ou ca fait pleuré. c'est moin cher que du invidia, blitz, inox car!!!!!
Il y a pas de reférence pour gt, mais une de wrx / sti ce monte trés bien si l'on met un Down_pipe de wrx/sti.
moi c'est ce que j'ai une milltek en 69 avec un Down_pipe helix en 76 et j'en suis vraiment content

http://www.aluformproducts.com/milltek/ ... lltek.html
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Re: allez encore une fois 63 ou 76???

Message non lupar kenzo 84 » Mar 16 Aoû 2011 16:51

yostone a écrit:
kenzo 84 a écrit:Merci les amis je reste en 63 alors


Sur une GT ça suffit largEMENTTT :mrgreen:


euh je te signale que j'ai un moteur (bloc+culasse) de wrx 2004 :P

sa merite bien du 76 :langue2: :hehe:
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Re: allez encore une fois 63 ou 76???

Message non lupar yostone » Mar 16 Aoû 2011 17:00

Ah oui c'est vrai :mrgreen:
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Re: allez encore une fois 63 ou 76???

Message non lupar kenzo 84 » Mar 16 Aoû 2011 17:08

tous sa combiné a un vf 34 on pourrait presque dire que c'est un moteur wrti
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Re: allez encore une fois 63 ou 76???

Message non lupar yostone » Mar 16 Aoû 2011 17:20

kenzo 84 a écrit:tous sa combiné a un vf 34 on pourrait presque dire que c'est un moteur wrti !


Heuuu non, plus une cfg proche de la mienne ;)
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Re: allez encore une fois 63 ou 76???

Message non lupar kenzo 84 » Mar 16 Aoû 2011 17:23

kenzo 84 a écrit:tous sa combiné a un vf 34 on pourrait presque dire que c'est un moteur wrti !


yostone a écrit:Heuuu non, plus une cfg proche de la mienne ;)


ohhhh le nordiste y branche!!! :hehe: :hehe:
pourvu qu'elle soit moins cancereuse que la tienne :mdr1: :P :mrgreen:

non je rigole si seulement elle pouvez marchait aussi bien que la tienne sa serait deja beaucoup en ayant le meme mappeur j'ai de quoi esperer :D
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Re: allez encore une fois 63 ou 76???

Message non lupar Wattman » Mar 16 Aoû 2011 17:31

A très peu de choses près, tu as la même config que moi!

Moteur STI9 JDM forgé, pieuvre inversée, injecteurs 1000cc, collecteur et up twinscroll et turbo TD06-20G twinscroll...



Euh... non tu es plus proche d'un Forester atmo en fait! ::d :hehe: :mdr1:
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Re: allez encore une fois 63 ou 76???

Message non lupar kenzo 84 » Mar 16 Aoû 2011 18:01

Wattman a écrit:A très peu de choses près, tu as la même config que moi!

Moteur STI9 JDM forgé, pieuvre inversée, injecteurs 1000cc, collecteur et up twinscroll et turbo TD06-20G twinscroll...



Euh... non tu es plus proche d'un Forester atmo en fait! ::d :hehe: :mdr1:



ah ah ah l'humour nordiste je m'y ferait jamais :langue:

ne t'inquiete pas petit a petit je progresse (a l'allure d'une limace) :super:
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Re: allez encore une fois 63 ou 76???

Message non lupar Wattman » Mar 16 Aoû 2011 18:11

Allez, boude pas, elle va quand même bien ta Twing... euh ta GT!!!!! ::d
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Re: allez encore une fois 63 ou 76???

Message non lupar PIWAILL » Mar 16 Aoû 2011 18:14

kenzo 84 a écrit:
Wattman a écrit:A très peu de choses près, tu as la même config que moi!

Moteur STI9 JDM forgé, pieuvre inversée, injecteurs 1000cc, collecteur et up twinscroll et turbo TD06-20G twinscroll...



Euh... non tu es plus proche d'un Forester atmo en fait! ::d :hehe: :mdr1:



ah ah ah l'humour nordiste je m'y ferait jamais :langue:

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LYON dans le nord??????????????? :|
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Re: allez encore une fois 63 ou 76???

Message non lupar yostone » Mar 16 Aoû 2011 18:16

Il ne faut pas lui en vouloir, on l'aime bien au village :hehe:
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Re: allez encore une fois 63 ou 76???

Message non lupar kenzo 84 » Mar 16 Aoû 2011 18:17

Wattman a écrit:Allez, boude pas, elle va quand même bien ta Twing... euh ta GT!!!!! ::d


bon je vais jouer sur le peu d'avantage que j'ai sur toi :

ma gt ne pese que 1100kg et toutes pleine :langue2: et puis a force de suivre ton exemple (freins ,pneu ...)

je finirai peut etre en grosse berline lourde en wrti quoi...


et oui lyon pour moi c'est le pole nord!!! :taré1: :taré1:
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Re: allez encore une fois 63 ou 76???

Message non lupar Wattman » Mar 16 Aoû 2011 18:37

C'est pas les 100kg d'écart qui compenseront les 150ch qui te manquent!! :langue2:
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Re: allez encore une fois 63 ou 76???

Message non lupar PIWAILL » Mar 16 Aoû 2011 19:35

et la tenu de route.
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Re: allez encore une fois 63 ou 76???

Message non lupar kenzo 84 » Mar 16 Aoû 2011 19:56

PIWAILL a écrit:et la tenu de route.



euh la tenue de route j'ai prit les meme pneus que lui il me manque plus que tout le reste (trois broutille... :langue2: )

et puis c'est la voiture qui fait le pilote mais le pilote qui fait la voiture !!

alala quelle grande gueulle ils ont ces sudiste mais jassume :modo:
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