Section réservée aux engins à 2, 3, 4, 6+ roues hors catégories précédentes. Pouvant aller des patins à roulettes au tank, votre déplaçoir favori trouve sa place ici !
Plus de questions techniques par MP!!!!! Wingless crew Aerodynamics is for people who can't build engine. E.FERRARI. Importance du Bescherelle : La vitesse c'est dépass(é)r CA CHANGE TOUT! Roberto de la Soubarou first fan!
Grâce à notre excellent carrossier Subaristique, je suis allé récupérer mes carénages repeints en blanc immaculé (non, pas autre chose!!!!) hier soir.
Bon la grippe n'aide pas à avancer sur les projets en cours mais on s'occupe quand même.
Donc j'ai déchargé la 208 pour poser ces beaux carénages vers 20h15 et comme j'ai des problèmes neurologiques, vers 20h30 ma femme est venue me frapper à la tête pour descendre au salon, j'avais fait un petit truc.
Je vais essayer de continuer aujourd'hui, si la fièvre baisse un peu.
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Oui oui, elle retrouvera une déco origine mais avec le graphisme moderne des R1m.
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Bon, elle est finie!!! Je vous épargne toutes les phases de remontage, c'était pas simple car une partie des carénages a été démontée par un pote, du coup je découvrais un peu le remontage.
J'en ai profité pour vidanger et changer l'embrayage. Malheureusement pas assez d'huile pour remplir au bon niveau mais il fonctionne bien à vide, on verra une fois en route.
Prochaine étape, plaquettes de frein avants, elles sont dead! Et bien sûr l'huile dans le moteur.
Et à un détail près, on pourra dire qu'elle est finie.
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J'ai pris 10 minutes pour faire les plaquettes. Ca va super vite sur une brêle.
L'avant était mort et l'arrière était à peine à la moitié. Comme ça c'est fait.
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MP pour des infos, des photos (putain de FB qui change les adresses).
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En vente, 72 000km pas évolutif du tout, elle ne roule pas depuis août, elle est sous maintient de charge. 3500€ justifiés vu l'état, les pièces et la mécanique.
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