Coupelles amortisseurs

[Olivier]

Bonjour,

Je commence à réfléchir à changer mes amortisseurs et je souhaite faire ça comme il faut.
C'est à dire changer aussi les ressorts et les coupelles.

Je suis tombé sur des coupelles Groupe N.

Est ce que vous connaissez? Qu'est ce que vous en pensez?
Est ce que c'est compatible avec amortos origine?
Je pense qu'elles sont plus rigides: est ce que ça va engendrer des vibrations ou trucs de ce genre?

Merci

[Wattman]

Je ne connais pas, mais comme tout ce qui est plus rigide, ça engendre forcément des vibrations...

[rsseco]

T'as trouvé où ?
Référence ?
Lien ?

[Olivier]

Alors les coupelles groupe N avant:

https://www.subarugenuineparts.com/product_info.php?products_id=654

Et celles arrière (pour les modèles 2002/2003):

https://www.subarugenuineparts.com/product_info.php?products_id=655

Le prix indiqué est pour une coupelle.

EDIT modo : liens modifiés avec balises [url]. Merci d'y penser

[rsseco]

Cool, merci !

Tu t'étais renseigné chez Sub combien ca valait des neuves finalement ou pas ?
A la rigueur, on peut se les acheter ensemble...faut voir pour les frais de ports. MP sinon

[Vincent]

Mais c'est que ça a pas l'air mal du tout ça
J'ai mis des bilstein avec les coupelles d'origine , je me demande s'il y avait un intérêt à passer sur ce genre de coupelles.

[Olivier]

Cool, merci !

Tu t'étais renseigné chez Sub combien ca valait des neuves finalement ou pas ?
A la rigueur, on peut se les acheter ensemble...faut voir pour les frais de ports. MP sinon

Oui pour les coupelles subaru, j'ai mis les infos dans le topic adéquat.
Il faut compter 373€ les 4.

Pour les fdp, je suis en train de voir car le mec m'annonce 250$ pour envoyer les 4 coupelles d'origine
Alors que pour les groupe N, les fdp sont moins chers...

Bizarre

[rsseco]

Ce sont des coupelles STI. Ca se monte sur WRX aussi ?

[Vincent]

le mec m'annonce 250$ pour envoyer les 4 coupelles d'origine
Alors que pour les groupe N, les fdp sont moins chers...

Ouai non mais là ils craquent les mecs, sur vivid quand j'ai mailé pour raler sur les frais de port, une fille m'a répondu :
"no problem, please give us your bill number, i'll cancel your order"...
(pas de problème, donnez nous votre reférence client, j'annulerai votre commande)
En plus sont très commerciaux....

[rsseco]

Vous inquiétez pas, ce sont les prix "normaux" des frais de ports des US vers l'Europe. J'comprends pas pourquoi c'est si élevé, car en plus de ca, si malchance, y a encore des frais de douane. Bonjour l'addition ! Et vive le commerce international !

[Wattman]

Ce sont des coupelles STI. Ca se monte sur WRX aussi ?

Yes sir.

[rsseco]

Thank you !

Des news concernant l'envoi ?

[Olivier]

Il a pas le temps de me faire une cotation

Il est vraiment pas sympa ce mec; ça transparait dans ces mails, peut être qu'il ne peut pas blairer les frenchies

[rsseco]

J'avais déjà contacté le site pour une autre pièce. M'a juste dit qu'il n'avait pas cette référence chez eux et point !
Bah tant pis alors, on se les prend autre part ?

[Olivier]

Moi ce qui m'interesse vraiment ce sont les coupelles d'origine, tu les touches aux states à 150€ hors frais de port (378€ en France pour mémoire).

Les Groupe N sont plus chers et j'ai peur qu'elles engendrent des vibration car elles sont plus rigides comme l'a dit jean mi.

Sinon pour toi Seb:

318€ les 4 coupelles sti groupe N hors fdp
Les fdp "annoncés" sur le site avec l'USPostal au choix:
Express Mail International (EMS) $105.25
Priority Mail International $82.50

A se faire confirmer...

C'est pour ça que ça me gave, les fdp sortent automatiquement pour les groupe N et il doit me faire un cotation pour les origines alors que la différence de poids doit pas être bien grande

[rsseco]

Tu me tiens au jus de tes démarches ? Origines ou GrN, ca m'intéresse et ca te/nous permet d'économiser des frais de port, à voir cependant pour l'expedition en france

[fanfan_01]

uep ba je pense que c'est a mon tour de changer mes coupelles,oem ou groupe N et qui les as pris chez guenuine?