Elle pouusé machant comme c'est pas permis pour une si petite voiture:
moteur:
ligne GR N, collecteur IRESA en inox, filtre à air green, injecteurs haut débit, régulateur de pression hau débit, pompe essence haut débit, bougies irradium, arbres à cams clio cup, pistons forgés, bielles allègés, vilo allégés, queues de soupapes retailler(dur dur), orrifice admission polie et stryé comme un cannon de fusil, calculateur clio cup, volent moteur allégé, embrayage renforcé à 3 patins et BV de clio RS avec cardans sadev renforcé.
chassie:
barre anti rapprochement, 4 combiner fiiletés, remplacement de tout les silenbloc par ce de clio cup, 4ème support(celui qui est sous la BV), barre stab clio cup et jantes speedline en 17" de GR A pour reçevoir le kit gros frein brembo 4 piston.
Pour le reste elle est resré d'orgine. Les photo sont celle du jour avant la vente, j'ai recuperé pas mal de pièces car l'acheteur ne voulé pas y mettre le prix...
et c'était le projet que je voulai faire si je l'avais gardé
........
elle tabasse!!!!!!!!!!!! 
) en tout cas vu la prepa que tu lui avais faite elle devait bien avancer 
Tout ca me rappel la mienne,un vai bonheur cette petite voiture.
à comme qui diré planté la clio..... ce soir en Photo
