par Wattman » Jeu 4 Déc 2008 14:52
Je n'en ai jamais changé sur WRX, mais je ne pense pas que ça soit différent d'un rétro de R21 turbo (qui lui est dégivrant, c'est sûr).
En gros, celui qui est cassé, on s'en fout, donc on l'oriente au maximum à l'extérieur (avec le réglage électrique ou en le poussant à la main), ce qui laisse de quoi passer un tournevis, un doigt, une lame de gros couteau, un ciseau à bois, un burin, une barre de fer ou autre lame de tronçonneuse.
En faisant levier (penser à protéger le rebord de la coque de rétro pour ne pas l'abimer), la glace devrait se déclipser de son logement.
Une fois le miroir cassé dans la main, tu auras tout le loisir de voir comment c'est foutu pour remettre le nouveau sans rien casser.
Plus de questions techniques par MP!!!!!
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