Jantes 18 pouces et chaines pour la neige...

[Vincent]

Voilà, je pars Samedi dans les Hautes-Alpes pour 8 jours de ski, mon problème c'est que je n'ai pas de chaines, et comme vous le savez je suis en 18 rabaissé...

Ma question est en deux parties, Est ce que je peux prendre le risque de monter sans chaines (éhé AWD ého!) ou alors Est ce que je dois me magner le train de vite trouver un moyen d'en acheter quelque part vers grenoble...

(au passage, si vous voyez des membres, genre un peu montagnard, pouvant me renseigner mais ne passant pas souvent dans ce topic ... faites leur un ptit signe de ma part ^)

sniffglr...

[Fab]

Ahhhhh c'est mon rayon ça!

Premièrement, tu pars où dans les Hautes Alpes?!

Ensuite pour les chaines, avec du 18" tu oublies, c'est le meilleur moyen de raboter une aile si tu prends un trou ou si elle se détend, préfère les chaussettes, c'est plus cher, certes, mais ça tient carrément mieux, c'est plus facile à mettre, et tu n'abimes rien au cas où.

Sinon en ce moment, ici, c'est beau temps et route dégagée. Mais s'il y a de la neige, sans pneus neiges, oublie le AWD!

[Vincent]

Re Fab, le Watt m'a un peu expliqué deux trucs en sms,

Alors donc, là c'est direction Le Chazelet (dans un chalet eh) pendant allez, 8 jours.

Comme tu le dis, pour les 18, les chaines c'est cuit, là je viens de prendre ce qu'ils appellent des "chaines textiles" , donc les socks, j'en ai pas prit 4 par contre mais juste deux, j'ai vu une vidéo ou les mecs les montent d'un seul coté (le gauche en l'occurrence, une avant gauche, une arrière gauche... = erreur ?) .

Ben donc Fab, si tu me dis qu'au niveau du temps c'est bon... ben youpi eh ^

[Fab]

Ok donc tu vas vers la Grave.

Par contre pour les socks, les deux soit à gauche ou à droite ça me parait bizarre...
La logique serait de les mettre devant, car ce sont les roues directrices, sur une 4x4 il vaut mieux, en tout cas de ce que j'ai pu essayer, inversement aux voitures prop'. Par contre faut gaffer à pas trop accélérer en virage sinon ça part assez vite du cul.

Mais bon logiquement t'auras pas de soucis, le dernier bulletin météo ici annonce du grand soleil jusqu'à ce week-end.

[rsseco]

Et perso, les chaînes j'éviterai, trop peur d'abimer les jantes !!

[Fab]

T'façon les chaines, faut déjà réussir à les mettre dans les conditions hivernales, températures négatives, mains dans la neige à toucher un métal congelé...

Je trouve que ça c'est une belle merde! Vive les chaussettes... Ou les pneus neiges directement!

[Maxibug]

dans une certiaine limite même sans pneu neige tu peux pas mal rouler en awd...c'est juste les descentes qui sont peu limites

[Fab]

Les descentes et les dévers.

Et en montagne, les dévers y en a un paquet!

[Maxibug]

Les descentes et les dévers.

Et en montagne, les dévers y en a un paquet!

c'est clair que c'est beaucoup plus rassurant d'avoir un équipement !!

[Fab]

Après faut voir aussi le pneu été dont est équipée la voiture!

Je vois avec ceux que j'ai, Hankook je sais pas trop quoi... C'est impossible de conduire deux mètres sur la neige, un vrai savon.
Par contre sur la Stilo équipée en Turenza, le dessin est plus important et ça accroche largement mieux.

[Maxibug]

Moi je ne tenterai pas trop avec des RE070
Les S03 d'orgine des STI 8 étaient pas mal en revanche

[Vincent]

Euh, alors là moi j'ai les eagle F1, les socks que j'ai trouvées passent pour du 245-40-18, et moi jsuis en 245-35-18 , la différence de 35 à 40 risque d'être problématique d'après toi Fab ?

Aussi jcrois savoir que sur la neige jdois retirer l'Abs (enfin le fusible) ...
Tout un programme ^

[rsseco]

Ben non, aucun problème, vu que le 35 est plus bas que le 40. L'inverse n'aurait pas été possible par contre !

[Fab]

Ça sera juste un petit peu lâche sur les flancs, mais rien de grave.

Ensuite oui, ABS Subaru sur neige = GROS CACA! A ne JAMAIS essayer!

[Vincent]

Ça sera juste un petit peu lâche sur les flancs, mais rien de grave.

Ensuite oui, ABS Subaru sur neige = GROS CACA! A ne JAMAIS essayer!

Ouûûla ok , boite à fusible et hop un de moins... ok ok ^

[Fab]

Je pensais si éventuellement un jour tu skies pas, n'hésites pas à me prévenir, on pourrait se voir sur les alentours Haut-Alpins si cela te tente.

[Vincent]

Je pensais si éventuellement un jour tu skies pas, n'hésites pas à me prévenir, on pourrait se voir sur les alentours Haut-Alpins si cela te tente.

Tu veux... tu dire ... ptites photos dnos wrx grises en haut des cimes ?? écoute, c'est quand tu veux ^ !
Ca me fera plaisir en plus, d'ailleurs jsuis sûr qu'il y aura au moins un jour où j'aurai des courbatures :p ^^

[Fab]

Je te laisserais en MP mon numéro, moi t'façon vu que je suis en pleine convalescence je suis dispo'... Tout le temps! Donc t'auras juste à m'appeler un matin ou en début d'après-midi et c'est vite rejoint si la route n'est pas enneigée!

Oui oui j'ai pas de pneus neiges ni de socks moi...

[Vincent]

Je te laisserais en MP mon numéro
Oui oui j'ai pas de pneus neiges ni de socks moi...

Ouki ! Mp copain !

Par contre, juste pour info je montre la vidéo tuto pour les socks vendues sur le net , la blonde de service mets bel et bien les socks à gauche (au passage je re-cite Fab qui lui aussi était étonné)

Par contre pour les socks, les deux soit à gauche ou à droite ça me parait bizarre...
La logique serait de les mettre devant, car ce sont les roues directrices, sur une 4x4 il vaut mieux, en tout cas de ce que j'ai pu essayer, inversement aux voitures prop'. Par contre faut gaffer à pas trop accélérer en virage sinon ça part assez vite du cul.

La preuve par l'utilisation qu'en fait le labrador sur un Audi K7

[BBvideo 425,350]http://www.youtube.com/watch?v=8-CEB4blEos[/BBvideo]

Troublant non ?

[Maxibug]

oui c'est marrant de mettre ca d'un seul côté