Le coin du motard

[mup]

en gros t'aime pas grand chose t'es difficile

perso j'aime pas les tete de fourche comme la tienne on a l'impression qu'il manque un truc mais bon apres c 'est juste des histoire de gout

Tout à fait, chacun ses goûts de merde comme j'ai l'habitude de le dire. Une moto, c'est à son propriétaire qu'elle doit plaire, les autres on s'en fout.

Allez, même si la qualité est atroce, j'ai pris 3 photos avec mon téléphone pas moderne des dernières modifs de ma brêle.

Ça permet de se faire une idée à défaut de mieux.

Au menu : Changement de guidon pour un Triumph à section variable, donc changement des pontets au passage, changement des embouts de guidon pour des Rizoma, changement des rétros pour des Rizoma également et enfin changement du maître cylindre de frein pour celui équipant les Speed 2008-2009, un Nissin pr19 radial au lieu du Nissin axial que j'avais (à la fois plus de puissance de freinage et surtout beaucoup plus de progressivité et de feeling à la commande).





A noter que les rétros permettent de merveilleusement voir ses coudes.

[SUPER CC]

sympa Fabien!!

[mup]

sympa Fabien!!

Merci.

[toto 78600]

tres sympa

[Zey13]

j'ai connu les rétros coude c'est galère faut tout le temps se pencher galère
sympa tes dernieres modifs fabien

[Philou06]

Au fait, ma petite moto chérie est partie, direction Le Mans.

Je reçois ma nouvelle monture lundi ou mardi au plus tard.

Je posterai de nouvelles photos dès que possible.

[mod="rsseco"]Messages concernant la R1 déplacé dans le topic réservé aux motos [/mod]

[Philou06]

Coucou,

Mon R1 étant parti au Mans, j'ai succombé à la tentation. La voilà !

Alors passons aux choses sérieuses :


Et oui, je la cache encore un peu ! Là, vous l'aurez devinez, elle vient juste de sortir du camion.

Comme ce n'est pas le fofo R1, je ne vous en mettrai pas trop.



Et ne vous moquez pas trop !

Elle est encore toute d'origine, très moche, je vous l'accorde avec sa plaque d'immat de 3 mètres de long, ses clignos qui sont aussi gros et proéminents que c'est pas croyable, ses 2 grosses gamelles de ouf, et ses rétros bcp trop gros également !

Donc, pour l'instant, ce que je peux dire, c'est que c'est un régal. Bien que je ne puisse profiter de tout son petit potentiel (100 cv & 7'000 tr/min cause rodage) je me suis de suite aperçu de son énorme potentiel ! Tenue de route : bluffante, reprise : camionesque, freinage : très musclé... Bref ! A côté de celle-là, mon ancien R1 passerai pour un solex !

Mais pour la plupart de ses pièces, elles sont déjà en commande. Je devrais les recevoir d'ici mardi.

Une petite autre...





Je posterai des tofs de la transformation.

[Zey13]

Sympa ton R1

[Baron Gris]

il est tres beau le R1

[Anthony69]

[Mitch02]

Belle bete mais faut degager cet afreuse ligne d'origine lol !

[toto 78600]

tres sympa

[Steph 51]

Trés joli ton R1

[jeanphi]

tres tres jolie ce R1 meme d'origine

[mup]

J'étais en vacances dans l'Hérault alors... 3 photos de la balade de l'autre jour, brêlon tout crade.







Et quelques photos d'une autre promenade, je suis parti par le col de Lodève pour ensuite monter sur le plateau du Larzac où je suis descendu dans le cirque de Navacelles, des paysages à couper le souffle, et des petites routes bien étroites et pas terribles où je me suis assez paradoxalement super bien amusé. Je suis revenu en me perdant par Vissec, la route était tellement étroite que je me suis arrêté prendre une photo même si ce n'était pas à l'endroit le plus étroit. Ensuite de retour sur le plateau, la route était super rigolote bien que toujours aussi étroite et avec des touffes d'herbe qui sortaient au milieu du bitume.



Lien du parcours.






Le cirque de Navacelles.





La largeur de la route. Qui a pourtant ses pointillés au centre.


Notez le panneau derrière.


Zoom sur ledit panneau.


J'ai aussi fait quelques autres parcours dont les gorges de la Vis avec retour par la vallée de l'Hérault, il y a quelques routes vraiment sympas par là bas.

[Zey13]

Sympa les photos fabien puis le coup du panneau et des pointillers XPTDR

[mup]

Merci David.

Pour les pointillés, en toute franchise, je pense qu'ils n'ont pas pour vocation de séparer la route en 2 voies (heureusement tu me diras) mais plutôt simplement d'avoir un marquage au sol pour rouler de nuit.

Mais c'était assez amusant de voir ça, d'autant qu'à d'autres endroits c'était encore plus étroit.

[Zey13]

toujours aussi belle les prises , de rien

[Zey13]

Une photo de mon Z avec celle de mon fils
je le met aux deux roue

[hugo]

watt a raison c'est pas parceque j'ai plus de sub qu'il faut delaisser en post mon forum adorée.

donc ce n'est pas une subaru mais

un suzuki 1000 gsx r de 2006

il a 14000km avec :

bulle noir double courbure
inforad
silencieux yoshimura directement venu du japon ( ben oui , mode japan forever )
bridé sinon en full + de 180ch car valve à l'echapemment virer ( titigex a toi pour explicaion !) et 12 en couple.





et une que j aime :



vola voili

[mod="rsseco"]Sujet fusionné avec le topic spécial deux roues[/mod]