Tout ce qui touche directement le moteur : alternateur, démarreur, DA, clim, pistons, bielles, bougies etc mais également la boîte de vitesses : BV6, BV5, DCCD, ponts autobloc'...
par eag22 » Ven 11 Sep 2009 13:12
bonjour les gens,
hier en rentrant j'ai un peu pousser les rapport, et la ca a commencé a sentir pas bon, une odeur de liuide de refroidissement cramé...
donc j'ouvre le capot et la ca pue !!! je vois une fissure sur le ptit vase d'expansion du turbo au niveau de la durite du haut, mais y a une odeur qui vien aussi de la zone du turbo...
donc serait ce une durite a moitié morte? ou peut il y avoir éventuellement une fuite au niveau du turbo ?
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par eag22 » Ven 11 Sep 2009 16:48
oui pas faux, je me suis mal exprimé... bref, il est fendu au niveau de la durite du dessus, mais apres avoir regardé, j'ai vu que du liquide a coulé sur la partie du collecteur qui remonte au turbo, donc il doit également y avoir un probleme dans ce secteur!! vais regarder ca lundi!! entre la pompe a huile a changer sur le rsv et ca va y avoir du sport !!!!!!!!!
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par eag22 » Ven 11 Sep 2009 17:12
j'ai mis une annonce ... on vera ce que je trouve ! mais c sur que ca peut arranger les choses avec un de wérix !!
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par MIK47220 » Dim 27 Sep 2009 09:45
ca m etonnes que l on s etonne des vases d expenion qui detoconne (hihihi.....)
j en ai vu des jolies polie mais je sais plus ou faut que je recherche...
les temps passe et les oeufs durent.......va comprendre.....
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