compatibilité pompe a essence

par **ghis69** » Mer 3 Nov 2010 22:56

j'ai un probléme de pompe a essence dans ma sti de 2002 ,
elle a du mal a démarrer , il y a une forte odeur d'essence
aprés la mise en marche et elle est bruyante .
subaru a lyon vaise m'a dit que c'était la pompe qui est hs ,
je l'ai commandé il y a10 jours , mais ils ne l'ont pas encore recu

,
donc je m'oriente sur le bon coin et j'ai trouvé des pompes d'occasion
de wrx de 2001 ou 2002 .
est ce qu'elle se monte sur ma sti ?
merci d'avance pour vos réponses .

par **Wattman** » Mer 3 Nov 2010 23:29

Oui ça se monte sans problème! Si je retrouve la mienne, j'en ai une (gratos).

par **yostone** » Jeu 4 Nov 2010 07:56

Wattman a écrit:Oui ça se monte sans problème! Si je retrouve la mienne, j'en ai une (gratos).

Je ne sais pas si je t'avais pas laissé la mienne non ?

par **ghis69** » Jeu 4 Nov 2010 19:06

merci les gars

, j'achéte la pompe a anthony69 ,
je la récupére demain , en espérant que subaru m'a
donné un bon diagnostic .

par **ghis69** » Sam 6 Nov 2010 19:48

ca y est , je l'ai remplacé aujourd'hui , aprés le remontage
je suis parti faire un essai et je suis tombé en panne

,plus
moyen de la démarrer , bien que je ne suis pas trés doué en mécanique
je me suis apercu qu'une durite était desserée au niveau du filtre à essence .
aprés l'avoir resséré , elle a démarré nickel .
je pense que la pompe n'était pas hs , mais juste une durite a resséré .
les gars de chez sub n'ont meme pas pris la peine de vérifier les durites . :rougefaché:

par **stef** » Sam 6 Nov 2010 20:00

sur ce coup là ils ont un peu blairé faut dire

par **yostone** » Sam 6 Nov 2010 20:05

C'est clair...

par **ghis69** » Sam 13 Nov 2010 15:07

je me suis un peu enflammer la semaine derniére ,
ce matin impossible de la démarrer :rougefaché:

,
la pompe tourne pendant quelques secondes, puis
plus rien , est ce normal ?
je vais changer le filtre à essence lundi , aprés je
verrai bien . si quelqu'un d'entre vous peut m'orienter
merci d'avance .

par **Wattman** » Sam 13 Nov 2010 15:29

Oui, normal.
Tu as de l'allumage?

par **ghis69** » Sam 13 Nov 2010 16:30

non je n'ai pas d'allumage ,est ce j'ai assez de pression
d'essence . par contre la pompe que j'ai
installer fait plus de bruit que l'ancienne , son rendement
est peut etre insuffisant et je manque de pression .

par **Wattman** » Sam 13 Nov 2010 19:54

Non mais du moment qu'elle tourne, y a pas de problème. Si tu n'as pas d'allumage, ne cherche pas plus loin, le circuit d'essence n'est pas en cause, ça parait logique.

par **ghis69** » Dim 14 Nov 2010 10:33

c'est vrai que je suis buté sur cette pompe , mais à l'origine
il y avait une forte odeur d'essence aprés la mise en route ,
et elle demarrait quand meme .par contre si cela ne vient
pas du circuit d'essence alors la je coince .
en tout cas merci pour tes conseilles .

par **yostone** » Lun 15 Nov 2010 12:51

C'est souvent le soucis, on part sur une idée à cause de X raisons et on finit par oublier de chercher ailleurs.
Bon courage pour ta recherche de panne

par **Le Steur** » Lun 15 Nov 2010 13:15

Peut-être tes bougies qui ont du mal, d'où l'odeur d'essence inbrûlée au démarrage ?

par **ghis69** » Jeu 30 Déc 2010 19:53

aprés mon passage chez symbol car à lyon , le mécano m'a
affirmé que la pompe a essence de wrx débitait moins qu'une
sti . c'est bizarre , elles ont le meme encombrement .en tout cas
mon probléme est résolu , la durite sous la pieuvre fuyait et la pression
tombait . merci pour votre aide .

par **Wattman** » Jeu 30 Déc 2010 20:03

Non il a raison. C'était même écrit sur le forum.

C'est la période des durites sous pieuvre!!!!!! C'est le carnage en ce moment!!!!