Tout ce qui touche directement le moteur : alternateur, démarreur, DA, clim, pistons, bielles, bougies etc mais également la boîte de vitesses : BV6, BV5, DCCD, ponts autobloc'...
par gaetan » Sam 26 Fév 2011 10:17
bonjour j'aurais voulu savoir si il était possible de mettre un 2l5 juste bloc culasse dans une sti 7 es que les connectique au niveau des arbre a came variable sont les même, et es qu'il se gère pareil ?
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par mike91 » Sam 26 Fév 2011 14:42
Hello,
COMPATIBILITE! LOL
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par gaetan » Dim 27 Fév 2011 02:28
Oui je ces que la carto et totalement diferente mais je voulzi savoir si avec un ECU de sti7 on pouvais gérer un 2l5 avec les culasse 2l5 après a mon avis si je reprend la conectique du faiseau 2l5 si ces pas les même sa devrai le faire je pense non qu'est que vous en penser?
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par xAv » Dim 27 Fév 2011 15:33
non car throttle électronique sur les 2,5l contre mécanique sur les 2L.
la gestion est bien différente coté capteurs sur les culasses aussi.
Garde tes culasses de 2L ! Elles vont sur le 2,5L.
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par Tofsub04 » Dim 27 Fév 2011 18:30
mike91 a écrit:Hello,
COMPATIBILITE! LOL
+1
l'IMPREZA sous toutes ces formes, on ne peut y resister !!!!
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