poulie de vilo???

[Baron Gris]

et donc sans equilibrage a long terme si c est hors tolerance c est quoi qui peu lacher ?

[Wattman]

Si t'as pas de bol et qu'il y a un peu de balourd non opposé (ou inégal), ça usera les coussinets à long terme.

[Erwan]

ça se traduira par des vibrations, plus ou moins destructrices...

[Baron Gris]

se serait pas de bol c est clair !!!

question bete mais question quand meme.........

avec un detcan ca s entendrais ?

[Wattman]

Non, ça ne crée pas de choc, mais un frottement. Je ne pense pas que ça s'entende.

[Erwan]

Avec un accéléromètre, si il est placé prés des "paliers" de la poulie tu verra une différence... c'est une usine à gaz pour pas grand chose : autant la faire équilibrer très finement avant montage, ça limite grandement les risques....

[Baron Gris]

alea jacta est

[nico710]

résumons la chose:

le top: équilibrer tout l'équipage mobile ensemble

le mini: équilibrer la poulie avant montage

j'imagine que c'est idem pour le volant moteur???

merci

[Wattman]

Tout à fait.

[yostone]

résumons la chose:

le top: équilibrer tout l'équipage mobile ensemble

le mini: équilibrer la poulie avant montage

j'imagine que c'est idem pour le volant moteur???

merci

Normalement les poulies sont équilibrées donc pas besoin de le faire... Soit tu équilibre le tout
soit tu l'as monte comme ça

[Wattman]

Ouais enfin les poulies alu pas chères, je doute qu'elles soient équilibrées...

[Erwan]

Et quand on dis "c'est équilibré"... ça veux rien dire... il y a forcément un balourd.

Il faut connaitre la tolérance et le balourd résiduel.

[Baron Gris]

Ouais enfin les poulies alu pas chères, je doute qu'elles soient équilibrées...

les perrin je pense que oui

de toute facon en meca il y a toujours des tolerances a respecter

[Wattman]

C'est clair, c'est pour ça que j'ai précisé "pas chères".

[nico710]

Et quand on dis "c'est équilibré"... ça veux rien dire... il y a forcément un balourd.

Il faut connaitre la tolérance et le balourd résiduel.

et comment tu fais?



sinon quand perrin fait des pièces comme cela, ils ne pensent pas à tout ça?

[Erwan]

Perrin, il y a des chances qu'ils les équilibrent... au prix auquel ils les vendent j'espère que c'est fait !

Tu ne peux pas savoir quel est son balourd sans disposer du rapport d'équilibrage ou de remettre la pièce sur une équilibreuse
Par contre tu peux demander les tolérances au fabricant... si il n'en a pas ou ne sait répondre, c'est pas l'idéal.

[yostone]

Perrin équilibres leurs poulies c'est obligé... Après pour les nomame c'est clair que c'est délicats

[ANS]

Je pense que même celles d'origine ne sont pas équilibrées mais que le processus de fabrication permet de tenir les tolérances que Subaru admet. Quand tu vois les géométries des voitures neuves, sortie d'usine, je doute qu'il prennent le temps de faire un équilibrage complet avec poulies et que les pièces soient apairées lors du montage.
En plus, je m'inquiéterai plus de l'équilibrage du volant moteur et surtout du plateau d'embrayage, sa masse cynétique étant largement plus importante que la poulie allégée...

[kenzo 84]

Je relance le sujet sur le gain que propose ce genre de poulie j'ai dans l'optique de mettre une perrin , y a t il vraiment un ressentie au niveau montée en régime?

[Wattman]

Utilisée seule, je ne pense pas...