Tout ce qui touche directement le moteur : alternateur, démarreur, DA, clim, pistons, bielles, bougies etc mais également la boîte de vitesses : BV6, BV5, DCCD, ponts autobloc'...
par ReaHH31 » Jeu 22 Mar 2012 16:42
je vois, je vois tu dois avoir un moteur en super santée et une carto au petit oignons!!
donc d'après vous vous penchez pour une carto modifiée?
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par Erwan » Jeu 22 Mar 2012 17:20
Wattman a écrit:Je ne penche pour rien du tout tant que personne n'a extrait la carto.
Lors d'une map on touche aussi à la carto au point mort ?
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par ReaHH31 » Jeu 22 Mar 2012 18:19
CRAPS, si ton pote qui tient le ct peut "m'arranger" tu es mon idole!!
je me deplacerai en correze sans soucis
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par ReaHH31 » Jeu 22 Mar 2012 18:28
Wattman tu m'a l'air d'etre un sacré spécialiste du mapping!
Crois tu que le fait que ce catalyseur n'ai pas servi depuis plusieurs années et que la lambda était sur des cell-fix a pu "abimer" le cata ou "dé-étalonner" la lambda?
la toute première fois que j'ai essayé la voiture juste après sa résurection (lorsque j'ai installé ce moteur d'occaz) j'avais encore la ligne invidia complete et la sonde post cata sur cell-fix.
je trouvais que la voiture marchais sensiblement mieux que maintenant ou j'ai remis le cata.
comme on dit chez nous....Mocarel di diou, ca pousse pour 230 canassons !!!
Je ne sais pas si sur une wrx d'origine la différence de puissance (ou du moins le ressenti au volant) est vraiment flagrante juste en decatalysant...?
quel sont vos expérience a ce sujet...
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